Meriv Çawa Speedometerek Bi Rastî Kalibr Dike
Leza pîvanê amûrek e ku ji bo pîvandin û nîşandana leza wesayîtek di tevgerê de tê bikar anîn. Nîşandana wê dikare dîjîtal an analog be. Pîvandana leza pîvanê ji bo piştrastkirina ku pîvana leza nîşankirî rast û rast e pir girîng e. Pîvandana nerast dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan, ji cezayên trafîkê bigire heya qezayên trafîkê. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku hûn piştrast bikin ku leza pîvana wesayîta we bi rêkûpêk û rast dixebite. Li vir gavên ji bo rastkirina leza pîvana we hene.
1. Amadekarî Berî Kalibrasyonê
Berî destpêkirina kalibrasyonê, divê çend amadekarî werin kirin: +
- Pirtûka Rêbernameya Wesayîtê: Piştrast bike ku pirtûka rêbernameya wesayîta te li cem te ye, ku agahdariya bingehîn di derbarê leza pîvanê û çawaniya kalibrkirina wê de peyda dike. Her wesayîtek xwedî pergalek cûda ye, ji ber vê yekê pirtûka rêbernameyê pir girîng e.
– Amûrên Kalibrasyonê: Amûrên kalibrasyonê yên pêwîst amade bikin. Amûrên hevpar ên ji bo kalibrasyonê yekîneyeke GPS, amûreke teşhîsê ya OBD-II ji bo wesayîtên nûjen, û kabloyeke leza pîvanê ji bo wesayîtên kevintir in.
- Jîngehek Ewle: Piştrast bikin ku kalibrasyon li cîhek ewle, bi rêyek dirêj û rasterast tê kirin. Bi awayekî îdeal, rêyek bêdeng, wekî herêmek gundewarî an otobanek kêm-trafîk, îdeal e.
2. Têgihîştina bingehîn a Sîstema Speedometerê
Leza pîvanê bi pîvandina leza tekerên an jî veguhestina wesayîtekê û dûv re nîşandana wê bi awayekî hejmarî li ser ekran an jî dîskê dixebite. Du celeb leza pîvanê hene: analog û dîjîtal:
– Lezpîvana Analog: Ev celeb kabloyek bi veguhestina wesayîtê ve girêdayî bikar tîne. Ev kablo gerîdeyek piçûk a ku bi derziya lezpîvanê ve girêdayî ye dizivirîne.
– Lezpîvana Dîjîtal: Di lezpîvana dîjîtal de, sensora lezê bi gelemperî bi komputerê wesayîtê ve girêdayî ye, ku lezê li ser ekrana LCD nîşan dide. Ev sensor li gorî leza zivirîna tekeran an jî veguhestinê lezê dipîve.
3. Bikaranîna GPS-ê ji bo Pîvankirinê
Yek ji rêbazên herî rast ji bo kalibrkirina leza pîvanê bi karanîna GPS-ê ye. Li vir gavên kalibrkirina leza pîvanê bi karanîna GPS-ê hene:
1. Amûrê xwe yê GPS amade bikin: Piştrast bikin ku amûrê we yê GPS rast e û bi rêkûpêk hatiye kalibrkirin. Her wiha smartphonek bi sepana GPS-ê jî dê bixebite.
2. Dest bi rêwîtiyê bikin: Li ser rêyeke rast rêwîtiyê bikin û bala xwe bidin leza ku ji hêla GPS-ê ve tê nîşandan.
3. Lezê Berawird Bike: Leza ku ji hêla GPS-ê ve tê nîşandan bi leza ku ji hêla leza pîvana wesayîta we ve tê nîşandan bidin ber hev.
4. Pîvankirin: Heke di navbera leza GPS û leza pîvanê de nelihevhatinek hebe, wê li gorî rêbernameya wesayîta xwe rast bikin. Li ser hin wesayîtên analog, ev dikare bi rêkxistina kabloyê an jî gerîdeyê were kirin, lê li ser wesayîtên dîjîtal, hûn ê hewce bikin ku biçin menuyek mîhengên taybetî an jî amûrek teşhîsê bikar bînin.
4. Bikaranîna Amûrên Tesbîtê yên OBD-II
Ji bo wesayîtên nûjentir, kalibrkirina leza mîtroyê bi gelemperî bi rêya porta OBD-II tê kirin. Ev amûr dikare bigihîje agahdariyên cûrbecûr ji ECU (Yekîneya Kontrola Elektronîkî) ya wesayîtê, di nav de daneyên leza mîtroyê. Li vir çawa ye:
1. Amûra Tesbîtê ya OBD-II ve girêbide: Amûra teşbîtê bi porta OBD-II ya wesayîta xwe ve girêbide. Ev port bi gelemperî di bin dashboardê de ye.
2. Bigihîje Menûya Lezometreyê: Ji bo gihîştina menûya kalibrkirina lezometreyê amûrek teşhîsê bikar bîne. Talîmatên temam bi gelemperî di amûr an jî di pirtûka rêbernameya wesayîtê de hene.
3. Pîvankirin: Ji bo pîvandina leza mîhengê rêwerzên li ser amûra teşhîsê bişopînin. Bi gelemperî, dê ji we were xwestin ku leza ku ji hêla cîhaza GPS-a we ve hatî pîvandin wekî referans binivîsin.
5. Rêbaza Destî
Ji bo wesayîtên kevntir ên bi leza analog, gav ev in:
1. Kabloya Leza Pîvanê Kontrol Bike: Gava yekem ew e ku meriv kontrol bike kabloya leza pîvanê bi rêkûpêk ve girêdayî ye û zirar negirtiye. Kabloyek zirardar an sist dikare bibe sedema pîvandinên xelet.
2. Testa Rê: Rêwîtiyek kurt bikin û leza xwe ya tomarbûyî bi GPS-ê re bidin ber hev. Ger ferqek hebe, hûn hewce ne ku sererastkirinan bikin.
3. Mîhengên Gearboxê: Leza analog bi gelemperî bi rêya qutiya gearboxê ya leza speedometerê têne mîhengkirin. Ev dikare bi guhertina pozîsyona gearê an guhertina gearê guncaw were kirin.
4. Testa Dubarekirinê: Piştî sererastkirinê, ji bo piştrastkirina rastbûna kalibrkirinê, testê dubare bikin.
6. Testkirina Dawî
Piştî pêkanîna kalibrkirinê bi yek ji rêbazên jorîn, gava dawîn ceribandinek ji nû ve ya tevahî ye:
1. Hemû Girêdanan Dubare Kontrol Bike: Piştrast bike ku hemû kablo û pêvek bi rêkûpêk hatine girêdan.
2. Bi Lezên Cûda Test Bikin: Ji bo ku hûn piştrast bibin ku kalibrasyon li seranserê rêjeya leza rast e, bi lezên cûda ceribandinan pêk bînin.
3. Berawirdkirin bi GPS-ê re: Ji bo misogerkirina kêmtirîn xeletiyê, di şert û mercên rê yên cûda de berawirdkirina xwendinên leza metreyê bi GPS-ê re bidomînin.
4. Ger pêwîst be ji nû ve hesab bike: Ger hîn jî cudahî hebin, ji nû ve hesab bike û dîsa rast bike heta ku hûn encamên rast bistînin.
7. Kesimpulan
Pîvankirina leza mîtroyê pêvajoyek girîng e ji bo piştrastkirina rastbûna leza nîşankirî ya wesayîta we. Xwendinên xelet dikarin bibin sedema pirsgirêkên cidî, ji darayî bigire heya ewlehiyê.
Bi karanîna teknolojiyên wekî GPS û amûrên teşhîsê yên OBD-II, digel têgihîştina bingehên sîstemên leza pîvanê, hûn dikarin kalibrasyonê bi hêsanî û rasttir bikin. Her gav pê ewle bin ku hûn rêbernameya wesayîta xwe bişopînin û piştî kalibrasyonê ji nû ve biceribînin. Ewlehiya li ser rê pêşîniyek sereke ye, û ew dikare bi tiştên piçûk dest pê bike wekî piştrastkirina rastbûna leza pîvana we.
