Amûra Brake Booster çi ye û fonksiyona wê çi ye?
Di cîhana otomobîlan de, sîstema firênê yek ji pêkhateyên herî girîng e ku ewlehiya ajotinê diyar dike. Dema ku ajokar pedala firênê dixe, divê wesayît bikaribe bi awayekî bersivdayî, bi awayekî aram û kontrolkirî hêdî bibe an raweste. Lêbelê, ne her kes pê dihese ku li pişt pedala firênê ya "sivik" di otomobîlên nûjen de, pêkhateyek girîng heye ku ji bo alîkariya hêza lingê ajokar dixebite: amplifikatora firênê. Ev pêkhate pir caran wekî servoyek firênê tê binavkirin, û ew rolek girîng dilîze da ku firênê rehettir û bibandortir bike.
Amûrek Brake çi ye?
Amûra zêdekirina firênê amûrek e ku hêza ku ji hêla pedala firênê ve tê sepandin berî ku ew were veguheztin silindirê sereke zêde dike (xurt dike). Bi gotineke din, amûra zêdekirina firênê alîkariya ajokar dike ku neçar nebe ku pedala firênê bi tundî bipêçe da ku heman hêza firênê bi dest bixe.
Di otomobîlên rêwiyan ên nûjen de, zêdekerên firênê bi gelemperî bi karanîna valahiya ji motorê an pompa valahiyê dixebitin. Hin wesayît, nemaze yên nûjentir an wesayîtên elektrîkî/hîbrîd, dibe ku zêdekerên firênê yên li ser bingeha elektrîkê jî hebin, ku wekî zêdekerên firênê yên elektronîkî jî têne zanîn.
Çima pêdivî bi boosterek freneyê heye?
Bêyî amûra zêdekirina firênê, firên hîn jî dikare bixebite, lê şofêr divê pir zêdetir zextê li pedala firênê bike. Ev dikare westiyayî, nerehet û xeternak be dema ku firêna awarte hewce be. Rewşek awarte li ser rê xeyal bikin: hûn hewce ne ku otomobîlê bi leztirîn awayî rawestînin. Ger pedala firênê pir bi zorê were pêlkirin, dibe ku bersiva şofêr dereng bimîne ji ber ku ji bo pêlkirina pedalê bi tundî hêz û demek zêdetir hewce dike.
Ji ber vê yekê, bihêzkera firnê pêkhateyek e ku alîkar dike:
- Rehetiya ajotinê baştir bikin
- Bersiva frenê zûtir dike
- Xetera westandina şofêr kêm dike
- Alîkariya stabîltirkirina firînê dike
Çawa Amûra Frenê (Cureyê Valahîyê) Dixebite
Amûrên frena valahiyê yên bihêztir di wesayîtên bi benzîn de cureyê herî gelemper in û her wiha di dîzelan de jî bi berfirehî têne bikar anîn (her çend dîzel pir caran pompeyek valahiyê ya zêde hewce dike). Ew li ser prensîba cudahiya zextê ya di navbera odeya valahiyê û zexta atmosferîk de dixebitin.
Bi gotinên hêsan, li vir şêwaza karê ye:
1. Dema ku motor dixebite, amêra zêdekirinê ji manifolda wergirtinê (otomobîlên benzînê) an jî ji pompa valahiyê (bi gelemperî li ser dîzelan) valahiyê werdigire.
2. Di hundirê boosterê de dîyaframek (membran) heye ku odeya valahiyê û odeya zextê ji hev vediqetîne.
3. Dema ku pedala firênê neyê pêlkirin, her du aliyên dîyaframê di rewşek valahiyek hevseng de ne.
4. Dema ku pedala firênê tê pêlkirin, valva di boosterê de rêya hewayê vedike da ku aliyek dîyaframê zexta atmosferîk bistîne, lê aliyê din valahî bimîne.
5. Ev cudahiya zextê dîyafram û çîpa pushrodê dixe nav pêlê da ku silindirê sereke bi tundtir zext bike.
6. Di encamê de, zexta hîdrolîk di sîstema firênê de bêyî ku zexta lingê mezin be zêde dibe.
Pêkhateyên sereke yên Boostera Frenê
Amûra frenê dişibihe "lûleyek" mezin û dorhêl ku di navbera pedala frenê û silindirê sereke de hatiye sazkirin. Ew çend pêkhateyên sereke dihewîne, di nav de:
– Xanî/piştgirkera laş: xaniyê piştgir gilover e.
– Dîyafragm: parzûnek nerm e ku ji ber cudahiyên zextê tevdigere.
– Pushrod (çira push): hêzê dişîne silindirê sereke.
– Vana kontrolê (vana kontrolê): ketin/derketina hewa û valahiyê rêk dixe.
- Vana kontrolê (vana yekalî): valahiyan hildigire da ku motor hîn jî bikaribe çend caran di firênkirinê de alîkariyê bike, her çend motor ji nişkê ve raweste jî.
- Lûleya valahiyê: zêdekerê bi çavkaniya valahiyê ve girêdide.
Fonksiyonên Amûra Frenê bi Hûrgiliyên Zêdetir
Li gorî rêbaza xebatê ya firênên hîdrolîk, fonksiyonên sereke yên amplifikatora firênê di pergalê de ev in:
1. Hêza Pêwîst ji bo Pêlkirina Pedala Frenê Kêm Dike
Karê wê yê sereke ew e ku pedala firênê siviktir bike, kontrolkirina wesayîtê hêsantir bike û westandina şofêr kêm bike.
2. Bandora Frenê Zêde Bike
Bi alîkariya boosterekê, silindirê sereke dikare bi lez û bez zexteke girîng a hîdrolîk çêbike. Ev yek dihêle ku balatên frenê bi bandortir li ser dîsk an defê zext bikin, nemaze di dema frena awarte de.
3. Piştgiriya Ewlehiyê di Rewşên Awarte de
Di rewşek awarte de, ajokar bi gelemperî pedala firênê bi qasî ku pêkan bi tundî dipêçin. Amûra zêdekirina firênê dibe alîkar ku ev hêz zêde bibe, û di encamê de mesafeya firênê kurttir dibe, bi şertê ku pêkhateyên din ên firênê di rewşek baş de bin.
4. Hestê Pedalê Frenê yê Sabît Biparêzin
Amûrên zêdekirina firênê dibin alîkar ku hestek pedalê ya domdartir peyda bibe, û dihêle ku ajokar firênê bi awayekî rasttir modûl bikin (zexta firênê zêde bikin an kêm bikin).
5. Alîkariya Performansa Sîstemên Frenê yên Modern Dike
Di hin wesayîtan de, amêrên frenê bi pergalên wekî ABS, EBD, BA (Alîkariya Frenê), û ESC re hevkariyê dikin. Her çend fonksiyona wan a sereke "zêdekirina hêzê" bimîne jî, hebûna wan bi rêya ku dihêle zexta frenê zûtir kom bibe, alîkariya van pergalan dike ku bi bandortir bixebitin.
Cureyên Amûrên Frenê
1. Amûra Frena Valahîyê
Cureyê herî gelemper. Valahiya motorê an pompa valahiyê bikar tîne. Ji bo gelek wesayîtên kevneşopî guncaw e.
2. Hydro-Boost (Amûra Bihêzkirina Hêza Direksiyonê)
Hin otomobîl ji bo alîkariya frenkirinê zexta hîdrolîk a ji sîwana rêveberiyê bi kar tînin. Hîdro-boost pir caran li ser wesayîtên ku hewceyê hêza frenkirinê ya mezintir in, wekî hin SUV an wesayîtên giran, û li ser motorên mazotê yên ku hewceyê valahiyek kêm in, tê dîtin.
3. Amûra Frena Elektrîkî (E-Booster)
Ew motorek elektrîkê û sensoran bikar tîne da ku di firênkirinê de bibe alîkar. Ew bi berfirehî di otomobîlên nûjen de, nemaze otomobîlên hîbrîd û elektrîkî de tê bikar anîn, ji ber ku valahiya motorê her gav peyda nabe.
Nîşanên Pirsgirêkên Amûra Frenê
Amûra frena xerabûyî dikare performansa frenê kêm bike. Li vir çend nîşanên hevpar hene:
1. Pedala firênê bi zehmetî tê hîskirin
Ev nîşana herî gelemper e, ku piştgiriya bihêzker a kêmbûyî an jî windabûyî nîşan dide.
2. Dengê fîsînê dema ku meriv frenan dixe
Bi gelemperî ji ber rijandina valahiyê di lûleyê, valva kontrolê, an jî boostera dîyaframê de.
3. Leza motorê dema ku pedala firênê tê pêlkirin diguhere
Derketina valahiyê dikare tevliheviya hewa-sotemeniyê li ser hin otomobîlan têk bibe, di encamê de bibe sedema rewşek bêkar a nearam.
4. Her çend balatên firênê hîn jî baş bin jî, bandora firênan kêmtir xuya dike.
Ji ber ku zexta hîdrolîk bi qasî herî zêde nayê çêkirin.
5. Pedala firênê hêdî hêdî bilind dibe an jî anormal xuya dike
Ew dikare bi pergala hîdrolîk ve girêdayî be, lê pêdivî ye ku booster jî were kontrol kirin ji ber ku ew bandorê li hesta pedalê dike.
Eger ev nîşan çêbibin, divê tavilê muayene bê kirin. Her çend wesayît hîn jî raweste jî, performans dê kêm bibe û xetera zirarê dê zêde bibe.
Serişteyên Lênihêrîn û Muayeneyê yên Hêsan
Çend gavên hêsan ku hûn dikarin bavêjin da ku rewşa amplifikatora firnê kontrol bikin:
- Dema motor vemirî be pedalê biceribînin: Çend caran pedalê frenê bişkînin heta ku hişk bibe, paşê pedalê bişkînin û motorê bidin destpêkirin. Ger amplifikator bi rêkûpêk bixebite, pedal dê ji ber valahiyê hinekî dakeve.
- Lûleya valahiyê û valva kontrolê kontrol bikin: piştrast bin ku ew şikestî, neşkestî, an jî sist nînin.
- Li rijandinê guhdarî bikin: dema ku pedal tê pêlkirin, dengekî fîsîn li dora boosterê dikare nîşana rijandinê be.
Lêbelê, ji bo teşhîsek rast, çêtirîn e ku ew li atolyeyek tamîrkirinê were kontrol kirin ji ber ku pergala firênê pirsgirêkek ewlehiyê ye.
Xelasî
Amûra frenê pêkhateyek e ku alîkariya zêdekirina hêza frenê ya pedala frenê dike da ku ajokar neçar nebe ku pir bi tundî pêl bike. Karê wê ne tenê sivikkirina pedalê ye, lê di heman demê de baştirkirina bersiva frenê, bandor û rehetiyê jî ye. Amûrên frenê, ku bi giranî bi karanîna valahiyê (an jî di hin celeb de zexta hîdrolîk/elektrîkê) dixebitin, pêkhateyek girîng a pergala ewlehiya giştî ya wesayîtê ne.
Fêmkirina çi ye amplifikatora frenê û naskirina nîşanên zirarê dikare ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku zû dest bi lênêrînê bikin û ji xetera frena nebaş dûr bisekinin. Di dawiyê de, pergalek frenê ya saxlem ne tenê bi balatên frenê û dîskên frenê ve girêdayî ye; ew di heman demê de pêkhateyên piştgirî yên wekî amplifikatora frenê jî vedihewîne, ku her gava hûn pedala frenê bikirtînin li pişt perdê dixebite.
