ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯ

ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯ

ಮಾನವಕುಲದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಎತ್ತರದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪವನ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದಾಗ, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಚಲನೆಯಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬೃಹತ್ ರಚನೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳಿವೆ. ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್. ಈ ಲೇಖನವು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ನೇಸೆಲ್, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗಾಳಿ ಬೀಸಿದಾಗ, ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು.

ನಿಮಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಏಕೆ ಬೇಕು?

ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 10 ರಿಂದ 20 rpm (ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು). ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು, ಸುಮಾರು 1.000 ರಿಂದ 1.800 rpm ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್‌ನಿಂದ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಚಾನಲ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ಪರಿವರ್ತಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ (ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶಾಫ್ಟ್) ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ (ಹೈ-ವೇಗದ ಶಾಫ್ಟ್) ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು

ಓದಿ  ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪಾತ್ರ

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

1. ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶಾಫ್ಟ್: ಇದು ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ನಿಧಾನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.

2. ಗೇರ್‌ಗಳು: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಸ್ಪರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

3. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಶಾಫ್ಟ್: ಇದು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಗೇರ್‌ಗಳಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು: ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು

ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್: ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.

2. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್: ಈ ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಬಹು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಗೇರ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ (ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ): ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತವೆ, ರೋಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸವೆತ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
1. ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆ: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
2. ವಿನ್ಯಾಸ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವುದು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
3. ಶಕ್ತಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ವೇಗ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಓದಿ  ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯ

ಟ್ಯಾಂಟಂಗನ್:
1. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸವೆದು ಹರಿದು ಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
2. ವೆಚ್ಚ: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳು: ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೆಲವು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುಧಾರಿತ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮೊದಲು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ RPM ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ನಮ್ಯತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಾಗತಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮಧ್ಯೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ