ಜನರೇಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು (PLTA) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನೀರಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮತ್ತು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜನರೇಟರ್, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತತ್ವದ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೈನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಅದು ಸಂಯೋಜಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನ
ಜನರೇಟರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಜಲಾಶಯ ಅಥವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ನೀರು ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಟರ್ಬೈನ್ ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಜನರೇಟರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಜಾಲಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಲೇಖನದ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವು ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್
ವಾಹಕದಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಬಲವನ್ನು (EMF) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಫ್ಯಾರಡೆಯ ನಿಯಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಸುರುಳಿಗಳಾದ್ಯಂತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಜನರೇಟರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ, ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು
1. ಸ್ಟೇಟರ್ (ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗ)
ಸ್ಟೇಟರ್ ಜನರೇಟರ್ನ ತಿರುಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ಸ್ಟೇಟರ್ ಫ್ರೇಮ್: ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ.
– ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್: ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್ಗಳು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಜೋಡಿಸಲಾದ ತೆಳುವಾದ ಹಾಳೆಗಳಾಗಿವೆ.
– ಸ್ಟೇಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್: ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ವಾಹಕ ತಂತಿಯ ಸುರುಳಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ). ಈ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು "ಸ್ಥಳ" ವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅದರ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ರೋಟರ್ (ತಿರುಗುವ ಭಾಗ)
ರೋಟರ್ ಎಂಬುದು ಟರ್ಬೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ರೋಟರ್ಗಳಿವೆ:
– ಸೆಲಿಯಂಟ್ ಪೋಲ್ ರೋಟರ್: ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರೊ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರೋಟರ್ ಬಹು ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
– ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಟರ್ (ಮುಖ್ಯವಲ್ಲದ): ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಉಷ್ಣ ಜನರೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ರೋಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು DC ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಪ್ರಚೋದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ರೋಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಜನರೇಟರ್ಗೆ ರೋಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ DC ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಂದು ಉದ್ರೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಉದ್ರೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ:
– ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಗಾತ್ರ,
– ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (VAR),
- ಹೊರೆ ಬದಲಾದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳು:
– ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಎಕ್ಸೈಟರ್: ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆಧುನಿಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
– ಬ್ರಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸೈಟರ್ (ಬ್ರಷ್/ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್): ಸರಳ ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳು ಉಜ್ಜುವುದರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ AVR (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್
ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂದರೆ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು:
- ತಿರುಚುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ,
- ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ,
- ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಜೋಡಣೆ ನಿಖರತೆ.
ಜೋಡಣೆ (ಬಳಸಿದರೆ) ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು
ರೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ:
– ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೇರಿಂಗ್: ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಿಗೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
– ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಟರ್ಬೈನ್ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಬಲ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು (ಪುಶ್) ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ (ತೈಲ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್) ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
6. ಜನರೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಸುರುಳಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ,
- ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ,
- ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಿರೋಧನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು, ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಲವಾದ ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಜನರೇಟರ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ,
- ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ,
- ಕಂಪನ ರಕ್ಷಣೆ,
- ನೆಲದ ದೋಷ ರಕ್ಷಣೆ,
- ಉದ್ರೇಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು SCADA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.
8. ಔಟ್ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ (ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಭಾಗ)
ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾ., ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 6–20 kV). ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾ., 70 kV, 150 kV, 275 kV, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದು).
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಸರಪಳಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅನುಕ್ರಮ
1. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರು ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ
ನೀರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಟರ್ಬೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಟರ್ಬೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಟರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೇಗವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ (ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 50 Hz) ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ರೋಟರ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು "ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ".
ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ.
4. ಸ್ಟೇಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು 120-ಡಿಗ್ರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
5. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು AVR ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ
ಹೊರೆ ಏರಿಳಿತವಾದಂತೆ, ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾನದಂಡದೊಳಗೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು AVR ರೋಟರ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
6. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಜನರೇಟರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆನುಟಪ್
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೈನ್ನಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್, ರೋಟರ್, ಉದ್ರೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಶಾಫ್ಟ್, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಿರ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನೀರಿನ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜನರೇಟರ್ನೊಳಗಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು.
