ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ತಿರುವು ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ.
ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ (PLTA) ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಹೈಡ್ರೊ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ, ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕೀಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ನೀರನ್ನು ಸ್ಥಿರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಹೇಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು. ಅದರ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ನೀರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ತಿರುವು ಚಾನಲ್ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಅವು ನದಿ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಚಾನಲ್ನ ಕೆಲವು ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ನದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ತಿರುವು ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ತತ್ವಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
1. ತಿರುವು ಚಾನಲ್ಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ತಿರುವು ಚಾನಲ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನೀರನ್ನು ಒಂದು ಮೂಲದಿಂದ (ನದಿ, ನೀರಾವರಿ ಕಾಲುವೆ ಅಥವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು) ಒಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ತಿರುವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನದಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಅವು ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ತಿರುವು ಚಾನಲ್ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
1. ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿರಿ.
2. ಟರ್ಬೈನ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳದಂತೆ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿ.
3. ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದಂತೆ ಕೆಸರು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.
4. ಘರ್ಷಣೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಚಾನಲ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು (ತಲೆ ನಷ್ಟ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
5. ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಒಳಚರಂಡಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡೈವರ್ಶನ್ ಚಾನಲ್ ಒಂದು "ಶಕ್ತಿ ಮಾರ್ಗ"ವಾಗಿದ್ದು, ನೀರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
2. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ಚಾನಲ್ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಯೋಜಕರು ಹಲವಾರು ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
– ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಸರ್ಜನೆ (Q): ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ (m³/s).
– ನೆಟ್ ಹೆಡ್ (Hnet): ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎತ್ತರ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
- ನದಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಕಾಲೋಚಿತ ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ನೀರಿನ ಹೊರಹರಿವು, ತಳದ ಇಳಿಜಾರು, ನದಿಯ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ಮಾದರಿಗಳು.
- ಸೆಡಿಮೆಂಟೇಶನ್: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಸರಿನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ.
- ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಿರತೆ, ಲೈನಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು.
- ಪರಿಸರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು: ನದಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತಲೇ ಇರಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ನೀರಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (ಪರಿಸರ ಹರಿವು).
ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಡೈವರ್ಶನ್ ಚಾನಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು
ಒಂದು ತಿರುವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಎ. ಸೇವನೆ ಕಟ್ಟಡ
ನೀರಿನ ಸೇವನೆಗೆ ಸೇವನೆಯು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ:
- ಒಳಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸುಲಭ,
– ಸವೆತ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ,
– ಕೆಸರು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇವನೆಯು ಕೊಂಬೆಗಳು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಸವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಕಸದ ರ್ಯಾಕ್ (ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಬಿ. ಹೆಡ್ರೇಸ್ ಚಾನೆಲ್
ಕನ್ವೇಯರ್ ಚಾನಲ್ ನೀರನ್ನು ಸೇವನೆಯಿಂದ ಸೆಟ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಬೇಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್ ಹೀಗಿರಬಹುದು:
- ತೆರೆದ ಕಾಲುವೆಗಳು, ಸೌಮ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ,
– ಪೈಪ್ (ಆರಂಭಿಕ ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್), ಭೂಪ್ರದೇಶ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಚಾನಲ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಿಯಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕು. ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಸರು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿ. ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಬೇಸಿನ್ (ಮರಳು ಬಲೆ)
ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೆಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಗೊ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ - ಮರಳು ಕೆಸರು ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ರನ್ನರ್ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಬೇಸಿನ್ಗಳನ್ನು ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಸರು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರೈನ್ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಬರಿದಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಡಿ. ಫೋರ್ಬೇ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಲ್ವೇ
ನೀರು ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಫೋರ್ಬೇ ಒಂದು ಜಲಾಶಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆ ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಸ್ಪಿಲ್ವೇ ಮೂಲಕ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯಲು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಸ್ಪಿಲ್ವೇ ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ ಅಥವಾ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಇ. ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ನಿಂದ ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ
ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ ತೆರೆದ ಚಾನಲ್ನ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ತಿರುವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸುಳಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫೋರ್ಬೇಯಿಂದ ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು.
4. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತತ್ವಗಳು
ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು Hnet ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ (ತಲೆ ನಷ್ಟ) ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ:
- ಚಾನಲ್/ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಗಳ ಘರ್ಷಣೆ,
- ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು,
- ತಿರುವುಗಳು,
– ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ.
ತೆರೆದ ಚಾನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಇಳಿಜಾರು, ಚಾನಲ್ ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಯೋಜಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ನ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಕಲ್ಪನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣ ಹಂತಗಳು ಸೇರಿವೆ:
1. ಸ್ಥಿರ ಹರಿವಿಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾನಲ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು (ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಅಥವಾ ಚೌಕ) ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
2. ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಜಿಯೋಮೆಂಬ್ರೇನ್ನಂತಹ ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ.
3. ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಅನಿವಾರ್ಯವಾದರೆ, ದೊಡ್ಡ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
4. ಸುತ್ತುವರಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಹಠಾತ್ ಎತ್ತರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
5. ಕಣಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗದಂತೆ ಆದರೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸವೆದುಹೋಗದಂತೆ, ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ "ಶಾಂತ ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯುತ" ಹರಿವು: ನೀರನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ, ಆದರೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಕೆಸರು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಟರ್ಬೈನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು
ಅನೇಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಜಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಸರಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಿರುವು ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು:
– ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿರುವ ಕಸದ ರ್ಯಾಕ್: ಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ಪರದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಬೇ ಬಳಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಪರದೆ.
– ಸಾಕಷ್ಟು ಮರಳು ಬಲೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರದ ಮರಳನ್ನು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಆಳ (ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
– ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಗೇಟ್: ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
- ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರವೇಶ: ತಪಾಸಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳು.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೀಲಿಕೈ ಎಂದರೆ "ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು" ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದು.
6. ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹ ನಿರೋಧಕತೆ
ತಿರುವು ಮಾರ್ಗಗಳು ತೀವ್ರ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು:
– ಅಲೆಗಳು ಅಥವಾ ವಿಸರ್ಜನೆ ಏರಿದಾಗ ನೀರು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ರೀಬೋರ್ಡ್ (ನಿರ್ವಹಣೆ ಎತ್ತರ).
– ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲು, ಗೇಬಿಯಾನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಸ್ಯವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಬಂಡೆಯ ರಕ್ಷಣೆ.
– ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಫೋರ್ಬೇ ಅಥವಾ ಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಿಲ್ವೇ ರಚನೆಗಳು.
– ಹಾನಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಭೂಕುಸಿತ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾಲುವೆಗಳು ಅಸ್ಥಿರ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮಣ್ಣಿನ ಬಲವರ್ಧನೆ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ.
7. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಗಣನೆಗಳು
ತಾಂತ್ರಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು. ಉತ್ತಮ ತಿರುವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
- ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ನದಿ ನೀರಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು,
- ಮೀನು ವಲಸೆಗೆ ಅತಿಯಾದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು (ಸಂಬಂಧಿಸಿದರೆ),
– ಸಮುದಾಯದ ನೀರಾವರಿ ಅಥವಾ ಕಚ್ಚಾ ನೀರಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ,
- ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಸವೆತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ನದಿ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು.
ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಮುದಾಯದ ಸ್ವೀಕಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
8. ಕೆಸಿಂಪುಲನ್
ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ (ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತ) ಎರಡರಲ್ಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೈವರ್ಶನ್ ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ, ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟಗಳು, ಕೆಸರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಡೈವರ್ಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಾಗ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡೈವರ್ಶನ್ ಚಾನಲ್ಗಳು ಕೇವಲ "ನೀರಿನ ವಿತರಣಾ ಹಳ್ಳಗಳು" ಅಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ನೀರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ.
