ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಶುದ್ಧ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪವನ ಶಕ್ತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಾಗಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ತಿರುಗುವ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಹಿಂದೆ, ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕೇಬಲ್. ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಕೇವಲ "ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕಗಳು" ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಂಪನ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪುನೀರಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಯವರೆಗೆ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
1. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ
ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಕೇಬಲ್ ತಯಾರಕರು ಕೇಬಲ್ನ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಗತ್ಯಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ನೇಸೆಲ್ ಒಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳು (ಜನರೇಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್), ಗೋಪುರದ ಮೇಲಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಯಾವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ಗಳು (ಬ್ಲೇಡ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ), ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳು (ಇಂಟರ್-ಅರೇ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಫ್ಶೋರ್ ಪವನ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ).
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವರ್ಗವು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೋಪುರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪಿಚ್/ಯಾ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೊರಾಂಗಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು UV, ಓಝೋನ್, ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕಡಲಾಚೆಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಹಂತವು ವಾಹಕ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರೋಧನ ವಸ್ತು, ಪರದೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ: ವಾಹಕಗಳು, ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ರಚನೆ
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಕೇಬಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ (Cu) ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (Al) ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಉಪಕರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸೇರಿವೆ:
– ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಾಹಕದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ (mm²).
– ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಉದಾ. LV ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ 0,6/1 kV, MV ಗೆ 6–35 kV).
- ಕಂಡಕ್ಟರ್ ನಮ್ಯತೆ ವರ್ಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ.
– XLPE (ಕ್ರಾಸ್-ಲಿಂಕ್ಡ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್), EPR/HEPR, ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ PVC ನಂತಹ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳು.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು MV ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಗುರಾಣಿ (ಪರದೆ).
– ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ (ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಟೇಪ್, ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಂತಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ), ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭೂಗತ/ಸಾಗರ ಕೇಬಲ್ಗಳು.
– ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ಹೊರ ಜಾಕೆಟ್ (ಉದಾ. PE, LSZH, ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್/PU).
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು IEC/EN ನಂತಹ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ತಯಾರಕರ (OEM) ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
3. ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಭೌತಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಡ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸರಣಿ ಡೈಗಳ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಳೆಯುವಾಗ, ತಂತಿಯು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರಕ್ಕೆ, ತಂತಿಯನ್ನು ಮೆತುವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಅನೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು (ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪನ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಏಕರೂಪದ ವ್ಯಾಸದ ಉತ್ತಮ ತಂತಿಗಳು, ಇವು ವಾಹಕ ರಚನೆಯ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.
4. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ರಚನೆ (ಸ್ಟ್ರಾಂಡಿಂಗ್)
ಎಳೆದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಟ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ವಾಹಕವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:
– ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಎಳೆಗಳು, ತಂತಿಯನ್ನು ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಹಗ್ಗದ ಎಳೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ/ಕಂಪಿಸುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ, ಪಿಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದಂತಹ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ (ಕಾಯಿಲ್ ಉದ್ದ) ತಂತಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ಆದರೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಪಿಚ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವಾಹಕವು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ವಾಹಕತೆಯು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ನಿರೋಧನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ: ವಾಹಕವನ್ನು ಲೇಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸುವುದು
ನಂತರ ವಾಹಕಗಳು ನಿರೋಧನ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳು ಅವುಗಳ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ XLPE ಅಥವಾ EPR ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
MV ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
1. ವಾಹಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪರದೆ (ಅರೆವಾಹಕ).
2. ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಪದರ (XLPE/EPR).
3. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪರದೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ನಿರೋಧನ ಪರದೆ (ಅರೆವಾಹಕ).
ನಿರೋಧನದ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದರೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವಿದೆ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ ಕೇಬಲ್ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಸ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು (ಶೂನ್ಯಗಳು, ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಮೈಕ್ರೋಕ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು) ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಪರದೆ ಮತ್ತು ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು
ಬಹು-ಮೀಟರ್ (MV) ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ, ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ತಂತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ) ಪರದೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರದೆಯು ದೋಷ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಗುರಾಣಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ, ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರದೆಯ ಅಳವಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಟೇಪ್ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಹೆಣೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (EMC) ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೇಯ್ಗೆ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಟೇಪ್ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಪರದೆಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
7. ರಕ್ಷಾಕವಚ: ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ
ಭೂಗತ ಅಥವಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಒತ್ತಡ, ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರತಳದ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ರಕ್ಷಾಕವಚ ಹೀಗಿರಬಹುದು:
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ (SWA).
- ಒತ್ತಡದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಟೇಪ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ (STA).
- ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಸವೆತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಂತಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ.
ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ತಂತಿ/ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪದರಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಸಿಗೆ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
8. ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ: ಹವಾಮಾನ, UV ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ
ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ (ಪೊರೆ) ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು:
- UV ವಿಕಿರಣ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀರದಲ್ಲಿ),
- ಓಝೋನ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯ,
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣ,
- ನೇಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು,
- ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸವೆತ.
ಜಾಕೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ PE (ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್), ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ LSZH (ಕಡಿಮೆ ಹೊಗೆ ಶೂನ್ಯ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್) ಅಥವಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ PU ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗುರುತು (ಕೇಬಲ್ ಕೋಡ್, ಗಾತ್ರ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡ) ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
9. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ
ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು (ವಾಡಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು). ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
- ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆ.
– ನಿರೋಧನವು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಹೈಪಾಟ್).
– ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (MV ಮಾತ್ರ).
- ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಕರ್ಷಕ, ಬಾಗುವಿಕೆ, ತಿರುಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು.
– ಉಷ್ಣ ವಯಸ್ಸಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ, UV ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮತ್ತು ನೀರು/ತೇವಾಂಶ ನಿರೋಧಕತೆ.
- ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ: ನೀರಿನ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಕರು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
10. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವುದು
ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಸದ ಮರದ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಡ್ರಮ್ಗೆ ಸುತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ರಫ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳಂತಹ ಉದ್ದವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ, ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೇಬಲ್ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಶೇಖರಣೆಗೆ ತಾಪಮಾನ, ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆನ್-ಸೈಟ್ ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ತುದಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ತೇವಾಂಶವು ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವುದರಿಂದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.
ಪೆನುಟಪ್
ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಸ್ತುಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ಸ್ಟ್ರಾಂಡಿಂಗ್, ನಿರೋಧನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಪರದೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ, ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಕೇಬಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ರವಾನಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಲತೀರದ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ - ಕೇಬಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
