תנע, דחף ותנועת קליע - בעיות ופתרונות
1. כדור במשקל 0.2 ק"ג יוכנס לתוך חור C, כפי שמוצג באיור למטה. החובט מכה בכדור תוך 0.01 שנייה ומסלולו של BC עבר בשנייה אחת. קבע את גודל הכוח כך שניתן יהיה להכניס את הכדור לתוך חור C. האצה עקב כוח הכבידה הוא 10 מטר/שנייה2.
ידוע:
זווית (θ) = 60o
מסה של כדור (מ) = 0.2 ק"ג
תאוצה עקב כוח הכבידה (g) = 10 מטר/שנייה2
מרווח זמן (Δt) = 0.01 שניות
מרווח הזמן למסלול BC (t) = שנייה אחת
מבוקש: כוח (F)
פתרון:
משוואה של דחף אני = FΔt
משוואה של השינוי ב תנופה Δp = m (vt - נo).
אני = Δp
FΔt = m (vt - נo)
F = m (vt - נo) / Δt
ידוע:
Δt = 0.01 שניות
מטר = 0.2 ק"ג
vt = המהירות הסופית במשוואת הדחף-מומנטום = המהירות ההתחלתית של הכדור (vo) בתנועת הקליע
vo = המהירות ההתחלתית במשוואת דחף-מומנטום = 0 מטר/שנייה (בתחילה הכדור במנוחה)
F = m (vt - נo) / Δt
F = 0.2 (vt – 0) / 0.01
F = 0.2 וולטt / 0,01
נמשך......
קבע את המהירות ההתחלתית של הכדור (vo) בתנועת קליעים
מכיוון שהכדור נפגע עד שהוא מגיע לנקודה B = חלק 1 של תנועת קליע.
הכדור נע מנקודה B ל-C = חלק 2 של תנועת הקליע.
חלק 2 של תנועת הקליע:
ניתן להבין את תנועת הקליע על ידי ניתוח הרכיבים האופקיים והאנכיים של התנועה בנפרד. תנועת ה-x מתרחשת במהירות קבועה ותנועת ה-y מתרחשת בתאוצת כבידה קבועה.
ידוע:
מרחק אופקי (x) = 5 מטרים
זמן באוויר (t) = שנייה אחת
x ו-t ידועים כך ש-vox ניתן לחשב באמצעות המשוואה של תנועה ליניארית אחידה. vox הוא הרכיב האופקי של המהירות ההתחלתית של הכדור.
vox = x / t = 5 מטרים / שנייה אחת = 5 מטר/שנייה.
חלק 1 של תנועת הקליע:
הרכיב האופקי של המהירות, vox תמיד אותו דבר אז vox בחלק 1 של תנועת הקליע = vox בחלק 2 של תנועת הקליע = 5 מטר/שנייה.
ידוע
vox = 5 מטר/שנייה
θ = 60o
vox ו-θ ידועים, כך שהמהירות ההתחלתית (vo) ניתן לחשב.
cos θ = מתכוונן / היפ
cos θ = vox /vo
vo v vox / cos θ = 5 / cos 60o = 5 / 0.5 = 10 מטר/שנייה
המהירות ההתחלתית (vo) הוא 10 מטר/שנייה.
המהירות ההתחלתית של הכדור (vo) בתנועת קליעים = המהירות הסופית של הכדור (vt) במשוואת הדחף-מומנטום.
קבע את גודל הכוח (ו)
F = 0.2 וולטt / 0.01
F = 0.2 (10) / 0.01
F = 2 / 0.01
F = 200 ניוטון
- מה הקשר בין דחף לשינוי בתנע?
- תשובה: דחף הוא מכפלה של כוח וזמן הפעולה שלו, והוא שווה לשינוי בתנע של גוף. מבחינה מתמטית, , שם הוא השינוי במומנטום.
- כיצד משפיעה עלייה בזמן הפגיעה, כמו במקרה של אזור קריסה במכונית, על הכוח המופעל במהלך התנגשות?
- תשובה: הגדלת זמן הפגיעה מפחיתה את הכוח הממוצע המורגש במהלך התנגשות. הסיבה לכך היא שהדחף (שינוי בתנע) קבוע עבור התנגשות נתונה, וכשהגדלת הזמן, הכוח מתפזר על פני משך זמן ארוך יותר, ובכך מקטין את הכוח הממוצע.
- מה נשאר קבוע עבור קליע בתנועה תחת השפעת כוח הכבידה בלבד?
- תשובה: המהירות האופקית של קליע נשארת קבועה כאשר רק כוח הכבידה פועל עליו. המהירות האנכית, לעומת זאת, משתנה עקב תאוצת הכבידה.
- מדוע מסלולו של קליע תחת השפעת כוח הכבידה הוא פרבולי?
- תשובה: המסלול הוא פרבולי מכיוון שבעוד שהמהירות האופקית נשארת קבועה, המהירות האנכית משתנה כל הזמן על ידי תאוצת כבידה, מה שמוביל ליחס ריבועי בין תזוזות אופקיות ואנכיות.
- מה קורה לתנע של מערכת מבודדת אם לא פועלים עליה כוחות חיצוניים?
- תשובה: אם לא פועלים כוחות חיצוניים על מערכת מבודדת, התנע הכולל שלה נשמר. זה ידוע כשימור התנע.
- כיצד משתווה הדחף שמספק מחבט בייסבול לכדור כאשר הכדור נחבט להום ראן לעומת כאשר הוא פשוט נחבט קלות?
- תשובה: הדחף הניתן לכדור הבייסבול גדול יותר כאשר הוא נחבט להום ראן בהשוואה לכאשר הוא נחבט קלות, מכיוון שהשינוי במומנטום של הכדור (מנייח לעוף מהמחבט) גדול בהרבה בתרחיש של הום ראן.
- אם קליע משוגר מגובה הקרקע בזווית וחוזר לגובה הקרקע, כיצד משתוות מהירויות השיגור והנחיתה שלו?
- תשובה: בהנחה שאין התנגדות אוויר, מהירות הנחיתה של הקליע תהיה שווה למהירות השיגור שלו. זאת בשל שימור אנרגיה.
- כיצד זווית השיגור וטווח הירי קשורים, בהנחה שאין התנגדות אוויר?
- תשובה: עבור מהירות התחלתית נתונה, הטווח המרבי של הקליע מושג בזווית שיגור של 45 מעלות. שיגור בזוויות קטנות או גדולות מ-45 מעלות יביא לטווח קצר יותר.
- מדוע הגדלת הזמן שבו כוח פועל על חפץ, כמו תפיסת ביצה בתנועת יד קלה, מפחיתה את הסבירות לשבירה או נזק לחפץ?
- תשובה: הגדלת הזמן שבו פועל כוח מפזרת את הדחף (שינוי בתנע) על פני זמן ארוך יותר, ובכך מפחיתה את הכוח הממוצע שחווה העצם. על ידי תפיסת ביצה בתנועת יד קלה, כוח התפיסה מתפזר, מה שמפחית את הסיכוי שהביצה תישבר.