Otu esi elele ma hichaa ihe mmetụta MAF
Ihe mmetụta Mass Air Flow (MAF) bụ akụkụ dị mkpa nke sistemụ mmanụ ụgbọala nke oge a. Ọrụ ya bụ ịtụ ọnụọgụ ikuku na-abanye na injin wee ziga data a na Injin Control Unit (ECU). A na-eji data a achọpụta ọnụọgụ mmanụ a gbanyere iji nọgide na-enwe ngwakọta mmanụ ikuku na mmanụ zuru oke. Mgbe ihe mmetụta MAF ruru unyi ma ọ bụ nwee nsogbu, ọgụgụ ya na-aghọ ihe na-ezighi ezi, na-ebute mbelata arụmọrụ injin, mmụba oriri mmanụ, na mmụba nke ikuku. Isiokwu a ga-atụle otu esi elele ma hichaa ihe mmetụta MAF n'enweghị nsogbu na mfe.
Ọrụ na Mgbaàmà nke MAF Sensor Mgbe Nsogbu Mere
Tupu ịmalite nyocha ahụ, ọ dị mkpa ịghọta ihe mgbaàmà ndị a na-ahụkarị nke ihe mmetụta MAF ruru unyi ma ọ bụ nke na-adịghị mma. Ebe ọ bụ na MAF na-emetụta kpọmkwem mgbakọta mmanụ ọkụ, a na-ahụkarị nsogbu na ihe mmetụta a na nzaghachi injin.
Ụfọdụ ihe mgbaàmà ndị a na-ahụkarị gụnyere:
1. Ọ na-adị ka ihe ndọda ahụ dị arọ ma ọ bụ adịghị ike, ọkachasị n'oge mbido ngwa ngwa.
2. Enweghị ike ịrụ ọrụ (rpm na-agbanwe agbanwe) ma ọ bụ injin ahụ na-akwụsị ngwa ngwa mgbe ọ na-arụ ọrụ nkịtị.
3. Oriri mmanụ ụgbọala na-emefusị ihe karịa ka ọ dị na mbụ.
4. Injin ahụ na-agbọ agbọ ma ọ bụ na-ama jijiji na ntụgharị dị n'etiti.
5. Ọkụ injin nlele na-agba, yana koodu nke na-emetụtakarị ikuku (dịka ọmụmaatụ, P0100–P0104, dabere na ụgbọala ahụ).
6. Anwụrụ ọkụ na-adị oke njọ n'ọnọdụ ụfọdụ n'ihi na ngwakọta mmanụ ọkụ ahụ bara ụba nke ukwuu.
Ọ dị mkpa ịmara na ihe ndị ọzọ nwere ike ịkpata mgbaàmà ndị a dị n'elu, dịka nzacha ikuku ruru unyi, mmiri na-agbapụta n'ime oghere ikuku, ahụ ruru unyi, ma ọ bụ ihe mmetụta ndị ọzọ. Ya mere, ọ ka dị mkpa inyocha usoro.
Nkwadebe nke Ngwaọrụ na Ihe Ndị E Ji Eme Ihe
Iji lelee ma hichaa ihe mmetụta MAF, kwadebe akụrụngwa ndị a:
– Screwdriver (+) ma ọ bụ (-) dịka ụdị bolt/clip si dị
- Swịga socket/torx dịka ụdị bolt MAF si dị (ọtụtụ ụgbọala na-eji torx)
– MAF sensor cleaner (akwadoro) ma ọ bụ electric contact cleaner nke dị mma maka sensọ
– Ákwà dị ọcha (maka ebe mpụga, ọ bụghị maka imetụ ihe mmetụta aka)
– Uwe aka na ugogbe anya nchebe (nhọrọ mana akwadoro ya)
- Nyocha OBD2 (nhọrọ, iji gụọ data na DTC)
Ihe dị mkpa: Ejila ihe nhicha carb, ihe nhicha brek, ihe nhicha thinner, mmanụ ụgbọala, WD-40, ma ọ bụ ihe nrụpụta ikuku dị elu iji hichaa ihe MAF. Ihe ndị a nwere ike imebi mkpuchi dị nro na ihe mmetụta.
Ebe MAF Sensọ
A na-etinyekarị ihe mmetụta MAF n'ime ọkpọkọ ikuku, n'ozuzu ya:
– N'etiti igbe nzacha ikuku na ọkpọkọ ntinye gaa na ahụ throttle, ma ọ bụ
– Ejikọtara ya na ụfọdụ ụlọ na ụfọdụ ụdị.
Ihe pụrụ iche ya: enwere njikọ eletriki, ihe mmetụta ahụ na-apụtakwa n'ime ụzọ ikuku.
Otu esi elele ihe mmetụta MAF
1) Nnyocha anya (nke kachasị mkpa, mana ọ dị mkpa)
Malite site na ihe kachasị mfe:
– Mepee mkpuchi ahụ.
– Lelee nzacha ikuku. Ọ bụrụ na ọ ruru unyi nke ukwuu, hichaa ya ma ọ bụ dochie ya. Ihe nzacha ruru unyi nwere ike ibute ọgụgụ ikuku na-adịghị mma.
– Lelee paịpụ mmiri a na-etinye n'ime ya: hụ na ọ dịghị ebe ọ bụla a na-adọwa, ihe mgbochi na-adịghị mma, ma ọ bụ mmiri na-agbapụta mgbe MAF gasịrị. Nwụfu ikuku mgbe MAF gasịrị nwere ike ime ka ECU "jide" ikuku nke ihe mmetụta ahụ na-anaghị achọpụta.
Ọtụtụ nsogbu ndị a na-eche na ọ bụ n'ihi MAF mebiri emebi na-esi n'ihe na-agbapụta mmiri ma ọ bụ nzacha ikuku.
2) Lelee site na iji nyocha OBD2 (a na-atụ aro ya)
Ọ bụrụ na ị nwere nyocha OBD2:
– Gụọ DTC (Koodu Nsogbu Nchọpụta). Koodu P0100–P0104 na-ezo aka na nsogbu sekit/agụ MAF.
- Lelee data MAF dị ndụ (nkeji n'ozuzu bụ gram / sekọnd).
Dịka nkọwa zuru oke (nwere ike ịdị iche dabere na igwe):
– N'oge a na-arụghị ọrụ, MAF na-adịkarị n'ogo g/s ole na ole (dịka ọmụmaatụ 2–7 g/s na obere injin ndị dị n'etiti).
– Ka rpm na-abawanye, ọnụọgụ MAF kwesịrị ịrị elu nke ọma ma na-aza ajụjụ.
Ọ bụrụ na ọgụgụ ahụ "na-awụlikwa elu," ọ dị oke ala, dị oke elu, ma ọ bụ na ọ naghị agbanwe nke ukwuu mgbe a pịrị pedal gas, ọ na-egosi na ihe mmetụta ruru unyi, ikuku na-agbapụta, ma ọ bụ nsogbu eletriki.
3) Nnwale dị mfe: wepụ njikọ MAF (nhọrọ)
N'ụfọdụ ụgbọala, mgbe a gbanyụrụ njikọ MAF:
- ECU na-eji ụkpụrụ ndabara (ọnọdụ limp).
– Ọ bụrụ na injin ahụ dị ka ọ kwụsiri ike karịa mgbe etinyere MAF, o nwere ike na ọgụgụ MAF emebiela.
Agbanyeghị, ule a anaghị ezighi ezi mgbe niile maka ụgbọala niile ma nwee ike ịkpalite ọkụ injin nlele. Jiri ya naanị dị ka ihe ngosi mbụ, ọ bụghị mmechi ikpeazụ.
4) Lelee njikọ na eriri
Gbaa mbọ hụ:
– Enweghị ntụtụ gbagọrọ agbagọ, nchara, ma ọ bụ oghere ndị na-adịghị ike.
– Eriri ahụ adịghị agbawa agbawa/a kpụchaa.
Nsogbu eletriki nwere ike iyi ihe mgbaàmà nke MAF ruru unyi.
Otu esi ehicha ihe mmetụta MAF n'enweghị nsogbu
Ọ bụrụ na ihe si na ule ahụ pụta gosiri na e nwere MAF ruru unyi, hichaa ya. Soro usoro ndị a:
1) Gbanyụọ injin ahụ ma wepụ ihe ndị dị na batrị ahụ (nhọrọ mana ọ dị mma)
– Gbanyụọ injin ahụ ma chere nkeji ole na ole ka okpomọkụ ahụ daa.
– Ịkwụsị ọdụ batrị na-adịghị mma nwere ike ibelata ihe egwu nke sekit dị mkpụmkpụ ma nye ECU ohere ịtọgharịa mgbanwe ya na ụfọdụ ụgbọala. Agbanyeghị, na ụfọdụ ụgbọala, ịkwụsị batrị nwere ike ihichapụ ntọala ọdịyo/elekere.
2) Wepụ njikọ MAF
– Pịa mkpọchi njikọ ahụ, dọpụta ya nwayọ nwayọ.
– Adọpụtala eriri ahụ; jide ebe njikọ ahụ.
3) Wepụ MAF n'ebe a na-etinye ihe
– Wepụ bolts/mkpachi ndị na-ejide MAF.
– Welie ihe mmetụta ahụ nwayọ nwayọ. A na-enwekarị mgbanaka O ma ọ bụ ihe mkpuchi; kpachara anya ka ị ghara ịdọwa ya.
Lezienụ anya na nsọtụ ihe mmetụta ahụ: e nwere ihe na-eme ka ihe dị nro (waya ọkụ/ihe nkiri ọkụ) n'ebe ahụ. Agaghị emetụ akụkụ a aka.
4) Fesa mmiri pụrụ iche
– Jide MAF ahụ ya.
– Fesa ihe nhicha MAF n'elu ihe mmetụta site n'akụkụ dị iche iche.
– Ogologo ịgba mmiri dị ihe dị ka 10–15 cm, ma mee obere ịgba mmiri dị iche iche, ọ bụghị otu ịgba mmiri dị ogologo.
Ebumnuche ya bụ ịgbaze unyi dị nro (uzuzu, mmanụ dị mma site na ihe na-efe efe, ihe fọdụrụ na nzacha ikuku e ji mmanụ mee, wdg) n'akọchaghị ihe ahụ.
5) Ehichala ya ma ehichakwala ya.
Njehie kachasị bụ iji ákwà owu ma ọ bụ ákwà hichaa ihe mmetụta ahụ. Nke a nwere ike imebi ihe ahụ, n'ihi na ọ na-adịghị ike nke ukwuu. Hapụ mmiri nhicha ahụ ka ọ rụọ ọrụ ma gbapụ n'onwe ya.
6) Kpoo nkụ n'ụzọ ebumpụta ụwa
– Debe ihe mmetụta ahụ n'ebe dị ọcha ma kpọọ nkụ.
– Chere ma ọ dịkarịa ala nkeji iri ruo iri abụọ (ma ọ bụ dịka ntuziaka ngwaahịa si dị) ruo mgbe ọ kpọrọ nkụ kpamkpam.
– Ejila igwe nkụ ntutu nke nwere oke okpomọkụ ma ọ bụ ikuku dị elu.
7) Tinyegharịa
– Wụnye MAF n'ime ụlọ ahụ (hụ na ebe ikuku na-aga na ntụziaka ziri ezi; a na-enwekarị akụ).
– Mee ka boltị ndị ahụ sie ike nke ọma, emela ka ha sie ike karịa.
– Tinyegharịa njikọ ahụ ruo mgbe ị nụrụ otu pịa.
8) Malite injin ahụ ma nwalee draịvụ ahụ
– Malite injin ahụ, lelee ihe na-abaghị uru.
– Ọ bụrụ na e nwere injin nlele mbụ, ị nwere ike ihichapụ DTC na nyocha, ma ọ bụ chere obere oge ịgba ọsọ (dabere na ụgbọ ala ahụ).
Were obere oge nwalee ụgbọala. Mmeghachi omume throttle, mgbanwe gia (maka nnyefe akpaka), na oriri mmanụ na-aka mma ma ọ bụrụ na nsogbu dị n'isi bụ MAF ruru unyi.
Kedu mgbe achọrọ ka edochie ihe mmetụta MAF?
Nhicha anaghị edozi nsogbu ahụ mgbe niile. Tụlee nnọchi ma ọ bụrụ:
– MAF na-aga n'ihu na-egosi ihe ndị na-adịghị mma mgbe e hichara ya.
– DTCs yiri ka ha na-egosi mmebi dị n'ime/sekit, a na-akwadokwa na waya/njikọ dị mma.
– Injin ahụ ka na-agba ọsọ nke ọma ma ọ bụ na-emefusị mmanụ ọkụ n'agbanyeghị na enweghị mmiri mmiri na-abata, ihe nzacha ikuku ọhụrụ, ahụ throttle ahụ dịkwa ọcha.
Maka nsonaazụ kacha mma, jiri MAF mbụ ma ọ bụ akara dị mma. Ihe mmetụta adịgboroja dị ọnụ ala na-enye ọgụgụ na-ezighi ezi.
Ndụmọdụ Mgbochi Iji Gbochie MAF Ime Unyi Ngwa Ngwa
1. Dochie ihe nzacha ikuku n'oge. Ihe nzacha juru eju ga-ewepụta obere ihe.
2. Zere nzacha ndị na-eji mmanụ karịrị akarị n'ahịa. Nke a nwere ike ịdọta mmanụ n'ime MAF ma mee ka ọ rapara na injin ahụ.
3. Hụ na enweghị mmiri na-agbapụta na paịpụ PCV ma ọ bụ sistemu iku ume nke nwere ike ikwe ka uzuoku mmanụ gabigara ókè bata n'ime mmiri ahụ.
4. Na-ehicha ahụ throttle na ebe a na-etinye nri mgbe niile dịka ọ dị mkpa.
Penutup
Ihe mmetụta MAF bụ "anya" ECU maka ịchọpụta oke ikuku na-abanye na injin ahụ. Mgbe ihe mmetụta ruru unyi, data ezigara ezighi ezi, nke nwere ike imetụta arụmọrụ, oriri mmanụ, na mwepụta. Site na nlele dị mfe - malite na nyocha nke nzacha na paịpụ nnabata, ịgụ data OBD2, wee hichaa ya na mmiri pụrụ iche - ị nwere ike weghachite arụmọrụ injin na-enweghị ịgbanwe ihe mejupụtara ya. Ọ bụrụ na nsogbu ahụ anọgide mgbe e hichara ya, gaa n'ihu na nchọpụta miri emi ma ọ bụ tụlee ịgbanwe ihe mmetụta ahụ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ, enwere m ike ịhazi akụkọ a maka ụdị ụgbọala ụfọdụ (dịka ọmụmaatụ Avanza, Xenia, Jazz, Innova, Pajero Sport, wdg) ma tinye oke data MAF dị ndụ dịka ikike injin si dị.
