Batrị Ụgbọala Eletriki na Batrị Ngwakọta: Isi Ihe Dị Iche

Batrị Ụgbọala Eletriki na Batrị Ngwakọta: Isi Ihe Dị Iche

Mmepe nke ụgbọala eletrik emeela ka okwu ndị a bụ "ụgbọ ala eletrik" (Battery Electric Vehicle/BEV) na "ụgbọ ala ngwakọ" (HEV, gụnyere Plug-in Hybrid/PHEV) bụrụ ihe a maara nke ọma. N'azụ teknụzụ dị iche iche, e nwere otu ihe dị mkpa nke na-ekpebi otu o si arụ ọrụ, arụmọrụ ya, ọnụ ahịa ya, na ọbụna ahụmịhe ịnya ụgbọala ya: batrị ahụ. Ọ bụ ezie na ha abụọ na-echekwa ike eletriki, e mere batrị dị na ụgbọala eletrik na batrị dị na ụgbọala ngwakọ maka ebumnuche dị iche iche, nha, na atụmatụ ojiji dị iche iche. Isiokwu a na-atụle isi ihe dị iche n'etiti batrị ụgbọala eletrik na batrị ngwakọ nke ọma na ihe omume.

1) Isi ọrụ nke Batrị na Sistemụ Draịva

N'ime ụgbọala eletriki dị ọcha (BEV), batrị bụ isi iyi ike. A na-eji ike eletriki sitere na batrị ahụ eme ka moto eletriki ahụ sie ike mgbe niile. Ya mere, batrị BEV ga-enwerịrị ike inye nnukwu ikike maka oke ike zuru oke, yana inwe ike inye nnukwu ike maka osooso na ọsọ.

N'ime ụgbọala ngwakọ, batrị ahụ na-arụ ọrụ dị ka ihe na-eso injin mmanụ ụgbọala/dizel. Injin nkịtị ka bụ isi iyi ike kachasị n'ọtụtụ ọnọdụ, ebe batrị na-enyere aka n'oge ngwa ngwa, mmalite, ịkwụsị, na ịkwọ ụgbọala nwayọ. Na ngwakọ ọdịnala (HEVs), ịchaji batrị na-abụkarị site na brek regenerative na injin. Na ngwakọ plug-in (PHEVs), enwere ike ịchaji batrị ahụ n'èzí, na-enye ya ohere ịga ebe dị anya naanị na ọkụ eletrik tupu injin ahụ amalite ịrụ ọrụ.

2) Ike Batrị: Ukwuu vs Ọkara/Nta

Ihe dị iche kachasị mfe ịhụ bụ ikike.

– Batrị ụgbọala eletrik (BEV) na-adịkarị n'etiti 40-100 kWh (ụfọdụ karịa), dabere na ụdị na oke ebumnuche.
– Batrị ngwakọ (HEV) na-adịkarị obere, ọtụtụ mgbe n'ogo 1-2 kWh (ọ bụ ezie na nke a dị iche).
– Batrị ngwakọ (PHEV) dị n'etiti: ihe dịka 8–25 kWh, ebe e bu n'obi ha inye ọtụtụ iri kilomita na "ụdị eletriki".

Ike ka ukwuu nke BEVs na-eme ka batrị ahụ dị arọ ma chọọ usoro nchekwa na oyi dị elu karịa. N'ụzọ dị iche, batrị HEV pere mpe, dị mfe, a naghịkwa eme ya maka ogologo oge ịnya ụgbọala naanị maka ọkụ eletrik.

GỤ  Mmetụta nke Okpomọkụ na Arụmọrụ Batrị

3) Atụmatụ Ojiji (Omimi nke Ịhapụ) na Ndụ Ọrụ

A na-eji batrị BEV eme ka ụgbọala ahụ nwee ike kwa ụbọchị, nke pụtara na ha na-emepụta ike karịa (chaji na mwepụta). Agbanyeghị, a na-emepụta BEVs site na sistemụ njikwa batrị dị elu (BMS) iji nọgide na-enwe ahụike batrị, dịka ọmụmaatụ site na ịmachi ojiji na oke elu na ala ụfọdụ (buffers). Njikwa okpomọkụ dịkwa oke mkpa, ebe ọ bụ na okpomọkụ na-emetụta mmebi batrị nke ukwuu.

Na ngwakọ, batrị na-arụ ọrụ n'ime "oke nchekwa dị warara." HEV na-anọgide na-enwe ọkwa batrị kpọmkwem (dịka ọmụmaatụ, ọ bụghị oke jupụta ma ọ bụ tọgbọ chakoo) iji nye enyemaka ike ngwa ngwa ma nata ike mmeghari ohuru oge niile. N'ihi obere ikike ha, okirikiri nwere ike ime ugboro ugboro mana n'ime omimi dị omimi. Nke a na-enyere aka ịnọgide na-adị ndụ, ọ bụ ezie na ọ ka dabere na nhazi na ịdị mma nke sel.

4) Ịchaji: Akụrụngwa Ịchaji vs Mmegharị na Injin

Ụgbọala eletriki (BEVs) na-adabere nke ukwuu na chaja mpụga: chaja ụlọ (AC) ma ọ bụ chaja ngwa ngwa (DC). Ọsọ chaja dị iche iche, site na awa ole na ole n'ụlọ ruo nkeji iri na chaja ngwa ngwa, dabere na ike chaja na ikike ụgbọ ala.

Ụgbọala ngwakọ (HEV) anaghị achọ ebe a na-etinye ọkụ eletrik. A na-ana batrị site na:
– Brekị na-emegharị emegharị (ike brek na-agbanwe ka ọ bụrụ ọkụ eletrik)
- Injin (site na jenerato)

Ngwakọta ngwakọ (PHEV) na-ejikọta ha abụọ: enwere ike ịchaji ya n'èzí dịka ụgbọala eletrik, mana ọ ka nwere injin nkwado. Nke a dị mma maka ndị ọrụ chọrọ mgbanwe: njem kwa ụbọchị nwere ike ịbụ eletriki, ebe njem ogologo nwere ike ịdabere na chaja.

5) Ụdị Kemịstrị Batrị na Ihe Ndị Dị Mkpa Maka Okpomọkụ

Ma BEVs na hybrids nwere ike iji kemịkalụ batrị yiri nke ahụ, mana usoro nnabata dị iche.

– BEVs na-ejikarị Lithium-ion nwere ụdị kemistri dịka NMC/NCA (ike dị elu) ma ọ bụ LFP (ihe na-eguzogide okpomọkụ karịa, ndụ dị ogologo, ọnụ ahịa dị ala, mana obere njupụta ike).
– Ngwakọta na-ejikwa Lithium-ion, mana ụfọdụ ụdị (karịsịa ọgbọ ndị ochie) na-eji NiMH (Nickel-Metal Hydride) n'ihi na a maara na ọ siri ike, dị nchebe, ma dabara adaba maka usoro ịgbapụta chaja ngwa ngwa.

GỤ  Teknụzụ Batrị maka Ngwaọrụ Ahụike Enwere ike ibugharị

Maka oyi, BEVs na-ejikarị sistemụ okpomọkụ dị mgbagwoju anya (nke na-abụkarị mmiri mmiri) eme ihe n'ihi na batrị ha buru ibu ma chọọ ka edobe ha n'ọnọdụ okpomọkụ kachasị mma, ọkachasị n'oge a na-eji ha eme ihe ngwa ngwa. Ngwakọta ha chọrọ oyi, mana nhazi ha nwere ike ịdị mfe n'ihi obere ikike ha na ojiji ha na-adịghị ejikarị "ibu chaja dị oke ọsọ" dịka DC chaja ngwa ngwa.

6) Arụmọrụ Batrị, arụmọrụ, na ọrụ ya

Na BEVs, arụmọrụ nwere njikọ chiri anya na batrị ahụ: ikike ime ngwa ngwa, ọsọ chaja, na nkwụsi ike ike mgbe batrị dị ala dabere na nhazi ngwugwu ahụ, BMS, na ọnụego mwepụta.

Na ngwakọ, batrị ahụ na-arụ ọrụ karịa dị ka "ihe na-eme ka ihe dịkwuo mma" ma na-eme ka arụmọrụ kwụsie ike. Dịka ọmụmaatụ:
– Mgbe ụgbọala ahụ gbagọrọ agbagọ n'okporo ụzọ, ụgbọala ahụ nwere ike ịgagharị nwayọ nwayọ na moto eletriki ya mere injin ahụ agaghị agbanye ya ugboro ugboro.
– N'oge a na-eme ngwa ngwa, moto eletriki na-enyere injin aka ka e wee belata oriri mmanụ.
– Mgbe a na-eme brek, ike nke na-efukarị dị ka okpomọkụ na-alaghachi na batrị ahụ.

N'ihi ya, ngwakọ anaghị enye mmetụta "ọkụ eletrik niile", mana ha na-adịkarị mma n'ịrụ ọrụ mmanụ ọkụ n'ọnọdụ nkwụsị na-aga.

7) Ọnụ ego, Mgbagwoju anya, na Ihe Egwu nke Ọgwụgwọ

N'ozuzu, batrị BEV dị oke ọnụ karịa n'ihi nnukwu nha na ikike ha. Agbanyeghị, BEVs nwere usoro draịva mekanikal dị mfe (enweghị injin ọkụ dị n'ime), nke na-eme ka ọnụ ahịa mmezi dị ala (enweghị mmanụ injin, plọg ọkụ, wdg).

Ngwakọta dị iche iche nọ n'ọnọdụ pụrụ iche: batrị ha pere mpe (nke nwere ike ibelata ọnụ ahịa batrị), mana ụgbọala ngwakọ nwere ụzọ abụọ eji akwọ ụgbọala (injin na eletriki). Nsogbu a nwere ike imetụta ọnụ ahịa mmezi na nrụzi nwere ike ime n'ikpeazụ, ọ bụ ezie na n'omume, a maara ọtụtụ ngwakọ maka ogologo oge ha n'ihi sistemụ ha tozuru oke.

Maka PHEV, mgbagwoju anya na-abawanye n'ihi na ha nwere batrị buru ibu karịa HEV, ọdụ chaja, mana ha ka nwere injin. Ọ bụrụ na ndị ọrụ na-ana chaja ugboro ugboro ma na-eme ka ọnọdụ EV dịkwuo mma, PHEV nwere ike ịdị irè nke ukwuu. Agbanyeghị, ọ bụrụ na a na-ana chaja ugboro ugboro, ibu arọ nke batrị ahụ nwere ike ime ka oriri mmanụ ghara ịdị mma ma e jiri ya tụnyere HEV.

GỤ  Otu esi edozi batrị nke na-agaghị agbacha

8) Mmetụta na Oghere Ụlọ na Nhazi Ụgbọala

A na-etinyekarị batrị BEV n'ala (elu ikpo okwu skateboard). Nke a na-enye ebe ndọda dị ala ma kwụsie ike, mana ọ na-agbakwụnye ibu arọ nke ụgbọala ahụ dum.

N'ime ngwakọ, obere batrị na-adịkarị n'okpuru oche azụ ma ọ bụ n'ime akpati ahụ. Nke a na-ebelata ohere ụlọ, mana n'ụfọdụ ụdị, ikike ogwe nwere ike ibelata ma e jiri ya tụnyere ụdị ndị na-abụghị ngwakọ.

Mmechi

Isi ihe dị iche n'etiti batrị ụgbọala eletrik na batrị ngwakọ dị n'ọrụ ha, ikike ha, ụzọ ha si achaji, na atụmatụ ojiji ha. Batrị BEV bụ "obi" nke ụgbọala ahụ: buru ibu, e mere maka oke ike na oke dị elu, ma dabere nke ukwuu na chaja mpụga. Batrị ngwakọ pere mpe ma na-eje ozi dị ka enyi na injin ahụ, na-eme ka arụmọrụ dịkwuo mma ma na-ejikwa ike braking; na PHEV, batrị ahụ na-ejikọ oghere dị n'etiti ahụmịhe ụgbọala eletrik na mgbanwe nke injin nkịtị.

Ọ bụrụ na ị na-achọ ahụmịhe ịnya ụgbọala eletrik zuru oke ma dị njikere ịnọgide na-enwe usoro ịchaji, BEVs na-enye mfe ma nwee ike ịdị ọnụ ala na ọnụ ahịa ọrụ. Ọ bụrụ na ịchọrọ arụmọrụ na-enweghị ịdabere na akụrụngwa ịchaji nke ukwuu, ngwakọ bụ nhọrọ bara uru. Ka ọ dị ugbu a, PHEVs dabara adaba maka ndị chọrọ "ụwa abụọ": eletriki maka ojiji kwa ụbọchị, na injin maka njem dị anya.

Ọ bụrụ na ịchọrọ, enwere m ike itinye tebụl ntụnyere (ike, ụkpụrụ chaja, ọnụ ahịa, uru na ọghọm) ma ọ bụ gbanwee akụkọ a ka ọ dabara na ọnọdụ Indonesia (ụdị chaja, àgwà njem, na ịtụle ọnụ ahịa ọkụ eletrik na mmanụ ọkụ).

Hapụ okwu