Իմանալով մեքենայի թույլ մարտկոցի նշանները
Ավտոմեքենայի մարտկոցը կարևորագույն բաղադրիչ է, որը շատ մեքենաների սեփականատերեր հաճախ անտեսում են։ Դրա գոյությունը կարևոր է, քանի որ այն պատասխանատու է շարժիչը գործարկելու և մեքենայի տարբեր էլեկտրոնային բաղադրիչներին, ինչպիսիք են լույսերը, զվարճանքի համակարգերը և այլն, էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար։ Սակայն ժամանակի ընթացքում մարտկոցի աշխատանքը կարող է նվազել և թուլանալ։ Թույլ մեքենայի մարտկոցի նշանները իմանալը կարող է օգնել ձեզ խուսափել տարբեր անցանկալի խնդիրներից, ինչպիսին է մեքենայի հանկարծակի խափանումը։ Ահա մի քանի նշաններ, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել։
1. Դանդաղ մեկնարկ կամ չի մեկնարկում
Ձեր մեքենայի մարտկոցի թույլ լինելու ամենաակնհայտ նշաններից մեկն այն է, երբ մեկնարկային շարժիչը սովորականից ավելի դանդաղ է աշխատում կամ ընդհանրապես չի կարողանում մեկնարկել: Երբ դուք պտտում եք բռնկման բանալին, մարտկոցը պատասխանատու է մեկնարկային շարժիչը պտտեցնելու համար զգալի քանակությամբ էլեկտրական էներգիա ապահովելու համար: Թույլ մարտկոցը չի կարող բավարար էներգիա մատակարարել, ինչը դժվարացնում կամ անհնար է դարձնում շարժիչի մեկնարկը:
2. Մարտկոցի ցուցիչի լույսը միացված է
Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը հագեցած է վահանակի վրա տարբեր ցուցիչ լույսերով, որոնցից մեկը մարտկոցի ցուցիչ լույսն է: Եթե այս լույսը վառվում է, դա վաղ նշան է, որ մեքենայի էլեկտրական համակարգի, այդ թվում՝ մարտկոցի հետ ինչ-որ բան այն չէ: Սա կարող է նշանակել թույլ մարտկոց կամ գեներատորի խնդիր, որը ճիշտ չի լիցքավորում մարտկոցը:
3. Մարող լուսարձակներ
Առջևի լույսերը մեկ այլ տեսողական ցուցիչ են, որը կարող է պատմել ձեր մեքենայի մարտկոցի վիճակի մասին: Եթե նկատում եք, որ ձեր մեքենայի լուսարձակները մթնած կամ ավելի քիչ պայծառ են, քան սովորաբար, սա նշան է, որ մարտկոցը կորցնում է էներգիա: Թույլ մարտկոցը չի կարող բավարար հոսանք մատակարարել լուսարձակները օպտիմալ կերպով սնուցելու համար:
4. Շարժիչի կապոտից տհաճ հոտ
Որոշ դեպքերում, թույլ կամ վնասված մարտկոցը կարող է արձակել յուրահատուկ տհաճ հոտ: Այս հոտը հաճախ նույնացվում է փտած ձվերի կամ ծծմբի հոտի հետ: Այս տհաճ հոտը առաջանում է գերլիցքավորված կամ արտահոսող մարտկոցի կողմից առաջացող ջրածնի սուլֆիդ գազից: Եթե կափարիչը բացելիս զգում եք այս հոտը, անմիջապես պետք է ստուգեք մարտկոցը:
5. Ավտոմեքենայի էլեկտրոնիկան ճիշտ չի աշխատում
Երբ ձեր մարտկոցը սկսում է թուլանալ, կարող եք նկատել, որ ձեր մեքենայի որոշ էլեկտրոնային սարքեր, ինչպիսիք են ռադիոն, օդորակիչը և մաքրիչները, օպտիմալ չեն աշխատում: Օրինակ, ռադիոյի ձայնը կարող է ցածր լինել, կամ օդորակիչը կարող է այնքան սառը չլինել, որքան սովորաբար: Սա պայմանավորված է մարտկոցի կողմից կայուն էլեկտրամատակարարում ապահովելու անկարողությամբ:
6. Մարտկոցի տերմինալների կոռոզիա
Մարտկոցի կոնտակտների վրա կոռոզիան մեկ այլ նշան է, որ ձեր մարտկոցը կարող է խնդիրներ ունենալ: Կոռոզիայի կամ սպիտակ նստվածքով կոնտակտները կարող են սահմանափակել էլեկտրաէներգիայի հոսքը մարտկոցից դեպի մեքենայի էլեկտրական համակարգ: Սա նաև կարող է լինել շարժիչի մեկնարկի դժվարության կամ լույսերի մարման հիմնական պատճառ:
7. Մարտկոցի տարիքը
Թեև մարտկոցի տարիքը միշտ չէ, որ հուսալի ցուցանիշ է, այն կարող է լինել դրա առողջության կարևոր ցուցանիշ: Ավտոմեքենայի մարտկոցի միջին կյանքի տևողությունը տատանվում է 2-ից 5 տարի՝ կախված մարտկոցի տեսակից և սպասարկումից: Եթե ձեր մարտկոցը երեք տարուց ավելի է, խորհուրդ է տրվում այն պարբերաբար ստուգել՝ համոզվելու համար, որ այն դեռևս լավ վիճակում է:
8. Լիցքավորման հաճախականության բարձրացում
Եթե նկատում եք, որ անհրաժեշտ է մարտկոցը սովորականից ավելի հաճախ լիցքավորել, դա կարող է նշան լինել, որ այն սկսում է կորցնել էներգիա կուտակելու իր ունակությունը: Առողջ մարտկոցը չպետք է հաճախակի լիցքավորման կարիք ունենա, եթե մեքենան երկար ժամանակ չի օգտագործվել:
9. Գեներատորի հետ կապված խնդիրներ
Գեներատորը այն բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է մարտկոցի լիցքավորման համար, երբ մեքենայի շարժիչը աշխատում է: Եթե գեներատորը ճիշտ չի աշխատում, մարտկոցը բավարար լիցք չի ստանա, ինչը կարող է հանգեցնել մարտկոցի թույլ լիցքաթափման: Գեներատորի խնդիրները հաճախ նշվում են մարտկոցի ցուցիչ լույսով, որը մնում է վառ կամ թարթում է:
10. Շարժիչը գործարկելիս կտտոցի ձայն
Եթե շարժիչը միացնելիս լսում եք կրկնվող կտտոց, սա ևս մեկ շատ հստակ նշան է, որ ձեր մեքենայի մարտկոցը թույլ է։ Այս կտտոցը լսվում է, քանի որ մեկնարկային շարժիչը մարտկոցից բավարար հզորություն չի ստանում շարժիչը աշխատեցնելու համար։
Ինչպե՞ս շտկել թույլ մեքենայի մարտկոցը։
1. Պարբերական ստուգումներ
Ամենահիմնական քայլը, որը կարող եք ձեռնարկել, ձեր մեքենայի մարտկոցի վիճակը պարբերաբար ստուգելն է: Կարող եք սկսել մարտկոցի տեսողական զննումից, օրինակ՝ ստուգելով, որ կոնտակտները մաքուր են և կոռոզիայից զերծ, կամ ստուգելով ջրի մակարդակը՝ թաց մարտկոցների առկայության դեպքում:
2. Վոլտմետրի օգտագործումը
Մարտկոցի լարումը լավը ստուգելու համար կարող եք օգտագործել վոլտմետր։ Առողջ մարտկոցի լարումը սովորաբար կազմում է մոտ 12.6-ից 12.8 վոլտ, երբ շարժիչն անջատված է, և մոտ 13.7-ից 14.7 վոլտ, երբ շարժիչն աշխատում է։
3. Տերմինալի մաքրում
Եթե մարտկոցի կոնտակտների վրա կոռոզիա եք նկատում, անմիջապես մաքրեք դրանք մետաղական խոզանակով և սոդայի լուծույթով: Սա կարող է օգնել վերականգնել մարտկոցից մեքենայի էլեկտրական համակարգ էլեկտրական հոսքի օպտիմալությունը:
4. Մարտկոցի փոխարինում
Եթե բոլոր նշանները վկայում են մարտկոցի անսարքության մասին, և սպասարկումը չի կարողացել բարելավել աշխատանքը, մարտկոցի փոխարինումը լավագույն լուծումն է: Համոզվեք, որ ընտրում եք ձեր մեքենայի տեխնիկական բնութագրերին համապատասխանող մարտկոց և այն տեղադրեք որակավորված տեխնիկի կողմից՝ սխալներից խուսափելու համար:
5. Գեներատորի ստուգում
Եթե խնդիրը մարտկոցի մեջ չէ, ապա գեներատորը կարող է լինել մեղավորը։ Կարող եք ձեր մեքենան տանել մոտակա վերանորոգման արհեստանոց՝ այն ստուգելու և տեսնելու համար, թե արդյոք այն ճիշտ է աշխատում։
6. Մեքենայի կանոնավոր օգտագործում
Երկար ժամանակ հազվադեպ օգտագործվող մեքենաների մարտկոցները հակված են թուլանալ գեներատորից անբավարար լիցքավորման պատճառով: Փորձեք պարբերաբար միացնել մեքենայի շարժիչը՝ մարտկոցը լավ վիճակում պահելու համար:
Եզրակացություն
Թույլ մեքենայի մարտկոցը կարող է առաջացնել մի շարք վնասակար խնդիրներ, բայց նշանները ճանաչելով և կանխարգելիչ միջոցներ ձեռնարկելով՝ կարող եք նվազեցնել մեքենայի խափանման և այլ էլեկտրական խնդիրների ռիսկը: Կանոնավոր ստուգումները և պատշաճ սպասարկումը ձեր մարտկոցը օպտիմալ վիճակում պահելու բանալին են: Եթե կասկածում եք, որ ձեր մարտկոցի հետ ինչ-որ բան այն չէ, մի հապաղեք անմիջապես ստուգել այն՝ հարթ և հարմարավետ վարելու համար: