ʻO nā kumu o nā ʻōnaehana injection uila i ka ʻenekinia kaʻa

Nā kumu kumu o nā ʻōnaehana inikini uila ma ke ʻenekinia kaʻa

Ua hoʻokele nā ​​holomua i ka ʻenehana kaʻa i nā loli koʻikoʻi i nā ʻōnaehana hoʻouna wahie. ʻOiai ʻo nā carburetors ka mea nui no ka hoʻohuihui ʻana i ka ea a me ka ʻaila, hoʻohana ka hapa nui o nā kaʻa hou i kēia manawa i ka hoʻokomo wahie uila (EFI). Ua ʻike ʻia kēia ʻōnaehana no ka pololei, pane koke, pono, a aloha i ke kaiapuni. I ka ʻenekinia kaʻa, he mea nui ka hoʻomaopopo ʻana i nā kumu o ka EFI no ka mea e pili pololei ana ia i ka hana o ka ʻenekini, ka hoʻohana ʻana i ka wahie, a me nā kūlana hoʻokuʻu.

Ke Hoʻomaopopo nei i nā ʻōnaehana inikini uila

ʻO kahi ʻōnaehana hoʻokomo wahie uila he ʻōnaehana hoʻolako wahie e hana ana ma ka pīpī ʻana i ka wahie i loko o ke kahawai ea hoʻokomo a i ʻole pololei i loko o ke keʻena kuni ma o nā injectors. Hoʻomalu ʻia kēia kaʻina hana e ka ECU/ECM (Engine Control Unit/Engine Control Module) ma muli o ka ʻikepili mai nā mea ʻike like ʻole. Me ka mana uila, hiki ke hoʻoponopono pololei ʻia ka nui o ka wahie i hoʻokomo ʻia i nā kūlana ʻenekini o kēia manawa, e like me ke anuanu o ka ʻenekini, ma lalo o ka wikiwiki, ka deceleration, a i ʻole ma lalo o ke kaumaha.

ʻO ka pahuhopu nui o EFI ka hana ʻana i kahi lakio ea-wahie kūpono (AFR). Ma keʻano laulā, ʻo ka hui stoichiometric no ka gasoline ma kahi o 14,7:1 (14,7 ʻāpana ea i 1 ʻāpana wahie). Eia nō naʻe, hiki ke loli kēia lakio ma muli o nā pono: ʻoi aku ka momona i ka wā e hoʻolalelale ai a i ʻole nā ​​​​revs kiʻekiʻe, a ʻoi aku ka māmā ma lalo o nā ukana māmā no ka pono.

Nā ʻĀpana Nui o ka ʻŌnaehana EFI

I mea e hana pono ai, aia ka ʻōnaehana inikini uila i kekahi mau ʻāpana nui i hoʻopili ʻia:

1. ECU (ʻĀpana Mana ʻEnekini)
ʻO ka ECU ka "lolo" o ka ʻōnaehana EFI. Loaʻa iā ia nā hōʻailona mai nā mea ʻike, hana i ka ʻikepili, a laila hoʻokele i nā mea hoʻoikaika e like me nā injectors, nā ʻōwili hoʻā ahi, nā mea hoʻokele wikiwiki idle, a me nā mea hoʻoikaika ʻē aʻe. Mālama pū ka ECU i kahi palapala wahie a me nā hoʻolālā hoʻokele e pili ana i nā ʻano o ka ʻenekini.

2. Nā mea ʻike
Hāʻawi nā mea ʻike i ka ʻike manawa maoli e pili ana i nā kūlana o ka ʻenekini. ʻO nā mea ʻike koʻikoʻi i ka EFI:

HELUHELU  E ʻike i nā ʻano sila ma nā mīkini a me kā lākou mau hana

– MAF (Mass Air Flow) a i ʻole MAP (Manifold Absolute Pressure): ana i ka nui o ka ea komo a i ʻole ke kaomi i loko o ka manifold komo.
– TPS (Throttle Position Sensor): ʻike i ka wehe ʻana o ka throttle (pedal kinoea).
– IAT (Intake Air Temperature): ana i ka mahana o ka ea komo.
– ECT/CTS (Engine Coolant Temperature/Coolant Temperature Sensor): heluhelu i ka mahana o ka ʻenekini.
– ʻIke ʻOkikene (O2) / ʻIke Lambda: ana i ka nui o ka oxygen i loko o ke kinoea hoʻopau no ka hoʻoponopono ʻana i ka hui ʻana o ka wahie (loop pani).
– CKP (Crankshaft Position Sensor) a me CMP (Camshaft Position Sensor): e hoʻoholo i ke kūlana o ka crankshaft a me ka camshaft no ka injection a me ka hoʻā ʻana i ka manawa.
– Knock Sensor: ʻike i ka pahū ʻana (ke kīkēkē ʻana) e hoʻoponopono i ka manawa hoʻā.

Kōkua ka ʻikepili mai kēia mau mea ʻike i ka ECU e hoʻoholo i ka lōʻihi o ka wehe ʻana o ka injector (ka laulā pulse) e hōʻoia i ka nui o ka wahie e hoʻokō ai i nā pono o ka ʻenekini.

3. Mea hoʻokomo
He kiwikā electromagnetic ka injector e pīpī ana i ka wahie i loko o kahi noe maikaʻi. ʻO ka noe maikaʻi aʻe ka hopena o ka puhi piha ʻana. Loaʻa i nā injectors nā kahe kikoʻī, a hoʻoponopono ka ECU i ka manawa wehe o ka injector e hōʻoia i ka nui o ka wahie kūpono.

4. Pamu Wahie a me ka Mea Hoʻoponopono Kaomi Wahie
Pono ka ʻōnaehana EFI i ke kaomi wahie paʻa. No laila, hoʻohana ʻia kahi pamu wahie uila e hoʻokuke i ka wahie mai ka pahu i ke alahao wahie. Mālama ʻia kēia kaomi e kahi mea hoʻoponopono kaomi wahie a i ʻole e kāohi ʻia ma o kahi ʻōnaehana hoʻihoʻi ʻole e hoʻohana ana i kahi sensor kaomi a me ka mana pamu.

5. Kino Throttle a me ka Mana Idle
I loko o ka EFI maʻamau, hoʻoponopono ke kino throttle i ke kahe ʻana o ka ea. No ka mālama ʻana i kahi paʻa o ka idle, hoʻohana kekahi mau ʻōnaehana i kahi Idle Air Control Valve (IACV) a i ʻole ka mea hoʻokani uila idle. I nā kaʻa hou, hoʻohana ka nui i kēia manawa i ka Electronic Throttle Control (ETC) a i ʻole drive-by-wire, kahi e hoʻomalu ʻia ai ka throttle e kahi motika uila e pili ana i nā kauoha ECU.

HELUHELU  Ke hoʻomaopopo nei i nā code hewa ma nā ʻenekini kaʻa

Kumumanaʻo Hana o ka ʻōnaehana EFI

I nā huaʻōlelo maʻalahi, hana ʻo EFI ma o ke kaʻina hana aʻe:

1. Komo ka ea ma o ka kānana ea a me ke kino throttle.
2. Hoʻouna nā mea ʻike MAF/MAP, TPS, IAT, a me ECT i ka ʻikepili kūlana ea a me ka ʻenekini i ka ECU.
3. Hoʻomaulia ka ECU i nā koi wahie ma muli o ka palapala ʻāina injection a me nā hoʻoponopono mai nā sensor.
4. Hoʻāla ka ECU i ka injector no kekahi manawa i pīpī ʻia ai ka wahie.
5. Komo ka hui ʻana o ka ea-wahie i loko o ka cylinder a puhi ʻia e like me ka manawa hoʻā.
6. Heluhelu ka sensor O2 i nā hopena puhi ʻana ma o ke kinoea hoʻopau a hoʻouna i ka ʻike i ka ECU.
7. Hana ka ECU i nā hoʻoponopono (hoʻoponopono wahie) e mālama i ka AFR kūpono a me nā hoʻokuʻu haʻahaʻa.

Ma lalo o kekahi mau kūlana, hiki i ka ECU ke hoʻohana i ʻelua mau ʻano nui:

– Open Loop: ʻAʻole hoʻohana ka ECU i ka manaʻo hoʻihoʻi mai ka sensor O2. Hana pinepine kēia i ka wā e hoʻomaka mua ʻia ai ka ʻenekini (anu), ma lalo o ka wikiwiki piha, a i ʻole ma lalo o kekahi mau kūlana e pono ai ka hui momona.
– Loop Paʻa: Hoʻohana ka ECU i ka manaʻo o ke sensor O2 e hoʻoponopono mau i ka hui wahie no ka pono a me nā hoʻokuʻu haʻahaʻa.

Nā ʻAno o nā ʻŌnaehana Injection

I ke ʻenekinia kaʻa, hiki ke hoʻokaʻawale ʻia ʻo EFI ma muli o ka wahi a me ke ʻano o ka hoʻokomo ʻana i ka wahie:

1. Hoʻokomo Kino Hoʻokahi (Hoʻokomo Kino Throttle/TBI): hoʻopī kekahi mea hoʻokomo i ka wahie ma ke kino throttle.
2. Multi-Point Injection (MPI): Loaʻa i kēlā me kēia cylinder kāna injector ponoʻī i loko o ka manifold intake. ʻOi aku ka pololei o kēia ma mua o TBI.
3. Hoʻokomo Kaʻina: pīpī ka mea hoʻokomo e like me ke kaʻina hana o ka cylinder (ʻoi aku ka pololei a me ka manawa kūpono).
4. Hoʻokomo pololei ʻia ka wahie (GDI): Pīpī pololei ʻia ka wahie i loko o ke keʻena kuni ma ke kaomi kiʻekiʻe. ʻOi aku ka paʻakikī o kēia ʻōnaehana, akā kūpono a ikaika hoʻi.

Nā Pōmaikaʻi o ka ʻŌnaehana Injection Electronic

Ua pani ʻo EFI i ka carburetor no ka mea he nui nā pono e hāʻawi ana, me:

– ʻOi aku ka pololei o ka hui ʻana i ʻoi aku ka pane ʻana o ka ʻenekini.
– ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma muli o ka pīpī ʻana e like me ka mea e pono ai.
– Hoʻemi i nā hoʻokuʻu ʻana o ka hoʻopau ʻana, e kākoʻo ana i nā kūlana hoʻokuʻu hou.
– ʻOi aku ka maʻalahi o nā hoʻomaka anu, no ka mea, hoʻonui koke ka ECU i ka hui ʻana i nā mahana haʻahaʻa.
– Hiki ke hoʻololi i nā kūlana, e like me nā loli o ke kiʻekiʻe a i ʻole ka mahana o ke kaiapuni.

HELUHELU  Nā ʻōlelo aʻoaʻo no ke hoʻololi ʻana a me ke koho ʻana i ke kaulahao manawa kūpono

Nā pilikia maʻamau a me nā hōʻailona kumu

ʻOiai kona mau pono, hiki i ka ʻōnaehana EFI ke loaʻa nā pilikia. ʻO kekahi mau pilikia maʻamau:

– ʻIke i hōʻino ʻia a lepo paha (MAF lepo, hewa TPS, sensor O2 nāwaliwali).
– Ua paʻa ka mea hoʻokomo no laila ʻaʻole like ka pīpī.
– Haʻahaʻa ke kaomi wahie ma muli o ka pamu nāwaliwali a i ʻole ka kānana wahie i paʻa.
– Ka liki ʻana o ka mīkini hoʻomaʻemaʻe kinoea i loko o ka manifold intake ka mea e hoʻolilo ai i ka hui ʻana i lahilahi loa.
– Nā hewa uila e like me nā uaea haki, nā mea hoʻohui palupalu, a i ʻole ka hoʻoheheʻe honua maikaʻi ʻole.

I ka hana ʻenekinia kaʻa, hana pinepine ʻia nā diagnostics EFI ma o:
- ʻO ka mīkini nānā OBD e heluhelu i ka DTC (Diagnostic Trouble Code).
- E nānā i ka ʻikepili sensor ola e ʻike i nā waiwai hana maoli.
– Ke ana ʻana i ke kaomi wahie me kahi anakahi kaomi wahie.
– E nānā i ka hōʻailona sensor me ka hoʻohana ʻana i ka multimeter a i ʻole oscilloscope.

Pani

He ʻenehana koʻikoʻi nā ʻōnaehana hoʻokomo wahie uila i nā kaʻa hou, e hilinaʻi ana i ka mana ECU a me ka ʻikepili sensor e hoʻoponopono pololei i ka lako wahie. He mea nui ka ʻike kumu o nā ʻāpana, nā loina hana, nā ʻano ʻōnaehana, a me nā ʻano hana diagnostic no ka ʻenekinia kaʻa. Hiki i ka EFI i nā kaʻa ke hoʻokō i ka hana kūpono, hoʻomaikaʻi i ka hoʻokele waiwai wahie, a hoʻohaʻahaʻa i nā hoʻokuʻu ʻana—he koi e pono nui ana i ka wā kaʻa hou a me nā lula kaiapuni koʻikoʻi.

Inā makemake ʻoe, hiki iaʻu ke kōkua iā ʻoe e hoʻolilo i kēia ʻatikala i ʻoi aku ka loea (e laʻa, ke kūkākūkā ʻana i ka hoʻoponopono wahie, ka laulā pulse injector, a i ʻole nā ​​​​​​uwea EFI maʻamau), a i ʻole e hoʻololi iā ia no nā haʻawina kula/koleke me kahi ʻano hoʻolauna-kūkākūkā-hopena-papa inoa.

Waiho i kahi manaʻo