Nasihu don Kulawa da Tsaftace Kujerun Mota na Fata
Kujerun motar fata an san su da kyawunsu, kyawunsu, da kuma jin daɗinsu. Duk da haka, duk da kyawunsu, kujerun fata suna buƙatar kulawa ta musamman don kiyaye dorewarsu, hana tsagewa, ɓacin rai, da kuma kiyaye kamanninsu ba tare da ƙamshi da tabo masu tauri ba. Masu motoci da yawa suna korafi game da kujerun fata suna tsufa da sauri - yawanci ba saboda rashin kyawun fata ba, amma saboda rashin tsaftace su yadda ya kamata ko kuma halayen yau da kullun da ke hanzarta lalacewa.
Wannan labarin ya tattauna shawarwari kan kula da tsaftace kujerun mota na fata, lafiya, da kuma yadda ya kamata, tun daga kulawa ta yau da kullun har zuwa magance takamaiman tabo.
1. Gano nau'in kujerar fata: ta gaske ko ta roba
Kafin tsaftacewa, yana da mahimmanci a san irin fatar da kake da ita. Fata ta gaske tana da ramuka da laushi na halitta, yayin da fata ta roba (PU/PVC) tana da yanayin da ya fi dacewa kuma yawanci tana da juriya ga tabo, amma tana iya barewa idan aka yi amfani da sinadarai masu tsauri.
Idan kana cikin shakku, duba littafin jagorar mai motarka, ka tambayi dillalin motarka, ko kuma ka yi gwaji mai sauƙi: fata ta gaske yawanci tana da ƙamshi daban-daban da kuma yanayin da ba shi da daidaito. Ko da wane irin fata ne, ka guji tsaftace ta da ƙarfi, domin za su iya lalata murfin kariya.
2. Ka sanya shi al'ada ta tsaftace ƙurar kowace mako.
Ƙurar ƙurar da ke sauka a saman kayan ado na iya zama kamar ba ta da wani amfani, amma idan ba a yi taka-tsantsan ba, za ta iya shafawa a saman kayan ado lokacin da ka zauna, tana lalata layin kariya na fata a hankali. Wata dabi'a mai sauƙi amma mai taimako sosai ita ce tsaftace kayan ado aƙalla sau ɗaya a mako.
Hanyar:
– Yi amfani da injin tsabtace iska mai buroshi mai laushi don isa tsakanin dinkin.
– Goge saman wurin zama da busasshen zane ko ɗan ɗan danshi na microfiber.
– Mayar da hankali kan wuraren da aka fi fuskantar gogayya kamar wurin zama na baya, gefen kujera, da gefen kujera.
A guji amfani da na'urar ƙura domin tana iya yaɗa ƙura da kuma ƙazantar saman.
3. Yi amfani da na'urar tsaftace musamman don kujerun fata.
Domin yin tsaftacewa ta yau da kullun, yi amfani da mai tsabtace fata wanda aka tsara musamman don kujerun motar fata. Waɗannan samfuran galibi suna da daidaiton pH, don haka ba za su lalata saman ba. A guji amfani da sabulun wanke-wanke, sabulun wanki, bleach, ko masu wanke-wanke, domin suna iya bushewa da fasa fatar.
Matakan tsaftacewa masu aminci:
1. Fesa mai tsaftace a kan zane mai microfiber (ba kai tsaye a kan kujera ba, don guje wa yin shi fiye da kima).
2. A goge a hankali bisa ga alkiblar zare na fata.
3. Don tabo masu sauƙi, maimaita sau da yawa ba tare da gogewa da ƙarfi ba.
4. A sake gogewa da kyallen microfiber mai tsabta da ɗan ɗan danshi don cire duk wani samfurin da ya rage.
5. A busar da shi da busasshen zane.
Idan kina amfani da buroshi, ki zabi buroshi na musamman da aka yi da fata mai laushi sosai sannan ki yi amfani da dan matsawa kadan, musamman a wuraren da suka yi laushi ko kuma suka yi ramuka.
4. Kada ku bari wurin zama ya jike sosai.
Kuskuren da aka saba yi lokacin tsaftace kujerun fata shine amfani da ruwa da yawa. Yawan danshi na iya shanye danshi zuwa cikin layukan ciki, wanda ke haifar da warin ƙura, ƙuraje, ko ƙuraje. Ku tuna, kujerun fata suna buƙatar tsaftacewa mai "danshi", ba mai "jika" ba.
Idan wurin zama ya riga ya jike:
– Nan da nan a matse wurin da busasshen zane domin ya shanye ruwan.
– Buɗe ƙofar motar ko kuma busar da ita a wuri mai inuwa tare da iska mai kyau.
– A guji busar da gashi mai zafi sosai kamar na'urorin busar da gashi daga nesa domin suna iya taurare fata.
5. A yi gyaran fuska domin kada fata ta bushe ta fashe.
Baya ga tsaftacewa, kujerun fata suna buƙatar a sanya musu danshi ko kuma a sanya musu kayan kwalliya. Wannan yana taimakawa wajen kiyaye laushi, hana tsagewar ƙanan abubuwa, da kuma dawo da kamanni na halitta don hana bushewa.
Yadda ake amfani da shi:
– Tabbatar da cewa wurin zama yana da tsabta kuma bushe.
– A shafa siririn Layer na kwandishana ta amfani da abin shafawa na kumfa ko zane mai microfiber.
– A bar shi a kan hanya bisa ga umarnin samfurin (yawanci na minti 5-15).
– A goge duk wani abin gyaran gashi da ya rage domin hana shi zamewa da jawo ƙura.
Mafi kyawun mita: kowane wata 1-3, ya danganta da yawan amfani da shi da kuma yawan hasken rana.
6. Kare wurin zama daga hasken rana kai tsaye
Hasken zafi da hasken UV sune manyan abokan gaban fata. Ci gaba da fallasa fata na iya sa launinta ya bushe da sauri, musamman idan motar tana yawan ajiye a wurare a buɗe.
Nasihu kan rigakafi:
– Yi amfani da fim ɗin taga wanda zai iya jure wa hasken UV.
– Sanya inuwar rana lokacin da ake ajiye motoci a lokacin rana.
– Yi ƙoƙarin yin parking a wuri mai inuwa.
– Idan zai yiwu, yi amfani da murfin kujeru masu inganci idan ba a cika amfani da motar ba.
Wannan mataki mai sauƙi yana taimakawa wajen tsawaita rayuwar kujerun fata sosai.
7. A yi maganin tabo da sauri.
Da zarar ka yi maganin tabo da wuri, to da kyar za ka iya ɓacewa ba tare da barin wata alama ba. Ga wasu nau'ikan tabo da aka saba da su da kuma yadda za a magance su:
a. Abin sha mai daɗi/kofi/shayi
– Sha ruwan da tissue ko microfiber zane (kar a shafa).
– Tsaftace da mai tsaftace fata.
– A goge da ɗan danshi, sannan a bushe.
b. Tabon abinci ko mai
– A yayyafa ƙaramin foda na jariri ko baking soda don shan man (a fara gwada shi a ƙaramin wuri).
- A bar shi na tsawon mintuna 15-30, sannan a yi amfani da injin feshi.
– Ci gaba da isasshen mai tsaftace fata.
c. Tabon tawada (alkalami)
– Kada a yi amfani da barasa mai yawa ba tare da kulawa ba domin yana iya lalata launin.
– Gwada amfani da samfurin cire tawada na musamman da aka yi da fata.
– Idan tabon ya bazu ko kuma launin fatar ya ɓace, ya fi kyau a bar shi ga ƙwararren mai gyaran fuska.
d. Tabon gumi
Gumi yana ɗauke da gishiri wanda zai iya hanzarta lalacewar saman jiki.
– A goge wuraren da ake yawan samun gumi da kyallen microfiber mai ɗanɗano bayan an yi amfani da su.
– A rika tsaftace fata akai-akai sannan a yi amfani da conditioner domin kiyaye lafiyar fatar jikinki.
8. Guji halayen da ke lalata kujerun fata.
Wasu halaye ba su da wani amfani, amma tasirinsu yana da girma:
– Zama da abubuwa masu kaifi a aljihu (maɓallai, wuƙaƙen aljihu, kayan aiki).
– Sanya jakar da sassa masu tauri da kusurwoyi masu kaifi.
– Shafa tabon da ƙarfi.
– Amfani da ruwan ƙamshi ko ƙamshi da aka zuba a kan kujera.
– Shan taba a cikin mota (nicotine da tar na iya barin ƙamshi da tabo masu launin rawaya).
Da zarar ka hana lalacewar jiki, to, zai fi sauƙi a kula da shi.
9. Kula da dinki da gibin da ke cikin wurin zama.
Datti yakan taru a cikin wuraren da aka haɗa kayan ɗaki da kuma ramuka. Idan ba a yi maganinsa ba, datti zai iya taruwa, wanda hakan ke sa waɗannan wuraren su yi wahalar tsaftacewa har ma ya sa su yi saurin lalacewa.
tips:
– A share gibin akalla sau ɗaya a mako.
– Yi amfani da ƙaramin buroshi mai laushi don cire ƙura kafin gogewa.
– A tsaftace a hankali domin dinkin bai fita cikin sauƙi ba.
10. Yaushe kake buƙatar taimakon ƙwararru?
Idan wurin zama yana fuskantar waɗannan yanayi, yana da kyau a yi amfani da gyaran fata ko gyaran fuska:
- Fashewa ko ɓawon fata mai zurfi.
– Launi yana shuɗewa ba tare da daidaito ba (mai tsiri).
- Tabon tawada ko mold da ke yaɗuwa.
– Ƙamshi mai ƙamshi wanda baya ɓacewa ko da bayan an goge shi.
- Fuskar tana jin kamar ta manne ko kuma ta yi zamewa sosai saboda samfurin da ba daidai ba.
Ƙwararru yawanci suna da kayan aiki da kayan aiki mafi dacewa, gami da dabarun sake rini ko ƙarin rufin kariya.
Penutup
Kulawa da tsaftace kujerun mota na fata ba abu ne mai wahala ba, matuƙar ana yin sa akai-akai kuma ana amfani da hanyoyin da suka dace. Mabuɗin shine a rage ƙura da datti da wuri, a tsaftace tabo da sauri, a guji jika kujerun da yawa, sannan a kula da danshi na fata da na'urar sanyaya daki. Idan aka haɗa da kariya daga rana, kujerun fata na iya ɗaukar lokaci mai tsawo kuma su yi kama da sababbi.
Idan ka ci gaba da yin wannan gyaran mai sauƙi, za a kiyaye jin daɗin ɗakin, yanayin cikin motar zai fi kyau, kuma ƙimar motar za ta fi kyau idan aka sake sayar da ita.
