Nasihu don Sauya da Zaɓar Sarkar Lokaci Mai Dacewa
Sarkar lokaci muhimmin sashi ne na injin abin hawa. Aikinsa shine kiyaye daidaitawa tsakanin juyawar crankshaft da camshaft, tabbatar da cewa bawuloli suna buɗewa da rufewa a daidai lokacin. Idan aka rasa wannan daidaitawar, aikin injin yana raguwa, yawan amfani da mai yana ta'azzara, kuma yana iya haifar da mummunan lalacewa, kamar su pistons da ke karo da bawuloli a wasu injuna. Saboda haka, fahimtar lokacin da za a maye gurbin sarkar lokaci da kuma yadda za a zaɓi wanda ya dace yana da mahimmanci ga masu ababen hawa.
Ga cikakkun shawarwari don maye gurbin da zaɓar sarkar lokaci mai dacewa, don injin ya kasance lafiya kuma yana da tsawon rai.
1. San Bambancin Tsakanin Sarkar Lokaci da Belin Lokaci
Kafin mu tattauna maye gurbin, yana da mahimmanci a fahimci cewa akwai tsarin tuƙi na lokaci guda biyu: bel ɗin lokaci da sarƙoƙin lokaci. An yi bel ɗin lokaci da roba mai zare mai ƙarfi kuma gabaɗaya suna da tazara mai canzawa (misali, kilomita 60.000–100.000). Sarƙoƙin lokaci, a gefe guda, an yi su da ƙarfe, suna aiki a cikin injin a ƙarƙashin man shafawa, kuma galibi ana ɗaukar su "masu ɗorewa."
Duk da haka, sarƙoƙin lokaci ba su da matsala. Sarƙoƙi na iya shimfiɗawa, masu tayar da hankali na iya raunana, jagororin na iya lalacewa, ko kuma sprockets na iya lalacewa. Don haka, ko da yake ba koyaushe ake bayyana tazara a sarari ba, har yanzu akwai lokacin da ake buƙatar maye gurbin.
2. Alamomin da ke nuna cewa Tsarin Lokaci ya Fara Samun Matsaloli
Lokacin da kake maye gurbin sarkar lokaci, kada ka jira har sai ta karye. Gano alamun farko:
1. Sautin hayaniya daga yankin injin
Sautin "kletek-kletek", "rattling", ko ƙara musamman a lokacin sanyi sau da yawa yana nuna rauni mai ƙarfi ko sarka mai sassauƙa.
2. Duba cewa hasken injin yana kunne
Na'urar firikwensin camshaft/crankshaft na iya gano lokacin da ya fara zama ba tare da daidaitawa ba, wanda ke haifar da wasu lambobin kuskure.
3. Injin yana jin nauyi ko rashin kwanciyar hankali
Rashin aiki yadda ya kamata, saurin gudu, da kuma ƙaruwar amfani da mai na iya zama tasirin lokaci wanda ya fara canzawa.
4. Yana da wahala a kunna ko injin ya yi rauni
Idan lokacin ya yi nisa sosai, tsarin ƙonawa ba zai yi kyau ba.
Idan ka fuskanci ɗaya ko fiye daga cikin alamomin da ke sama, ya kamata makaniki wanda ya fahimci tsarin sarkar lokaci ya duba ka.
3. Duba Tarihin Sabis da Ingancin Mai
Sarkokin lokaci sun dogara sosai akan man shafawa mai. Sauye-sauyen mai ba kasafai ake samu ba, rashin ingancin mai, ko man da bai cika ka'idoji ba na iya hanzarta lalacewa a kan sarkar, na'urar rage zafi, da jagororin.
Nasihu masu mahimmanci:
– Bi tazarar canjin mai kamar yadda masana'anta suka ba da shawara.
– Yi amfani da takamaiman ƙayyadadden ɗanko da kuma takamaiman mai (misali API/ACEA/ILSAC bisa ga injin).
– A tabbatar ana kuma canza matatar mai akai-akai domin tabbatar da tsaftar zagayawar mai.
Yawancin lokuta na matsalolin sarkar lokaci suna faruwa da sauri ba saboda sarkar ba ta da kyau, amma saboda rashin kula da mai sosai.
4. Yaushe Ya Kamata A Sauya Tsarin Lokaci?
Ba duk motoci ke da takamaiman jadawalin sauya lokaci ba. Duk da haka, ga wasu jagororin da aka saba amfani da su:
- Lokacin da alamu kamar hayaniyar sarka, kurakuran lokaci, ko raguwar aiki suka bayyana.
– A manyan kilomita, misali sama da kilomita 150.000–250.000, ya danganta da alamar, nau'in injin, da tarihin gyara.
– Lokacin gyara ko wargaza manyan injuna, don gujewa ninka farashin aiki.
– Idan an sa na'urar tensioner/director, sau da yawa ya fi aminci a maye gurbin dukkan saitin.
Lura: Sauya sarkar kawai ba tare da wani kayan tallafi ba zai iya haifar da matsalar ta sake bayyana saboda sauran sassan za su lalace.
5. Zaɓi Sarkar Lokaci da ta dace da Bayanan Injin
Bai kamata a zaɓi tsarin lokaci kawai bisa ga siffarsa ba. Yi la'akari da waɗannan:
1. Lambar sashi da jituwa
Tabbatar cewa lambar ɓangaren ta yi daidai da nau'in injin (ba kawai samfurin motar ba). Tsarin mota ɗaya na iya samun nau'ikan injina da yawa a wasu lokutan.
2. Adadin hanyoyin haɗi da nau'in sarka
Sarƙoƙin lokaci suna da takamaiman adadin hanyoyin haɗi da nau'ikan ƙira, kamar layi ɗaya, layi biyu, ko sarkar shiru. Nau'in da ba daidai ba na iya haifar da shigarwa mara daidai.
3. Kayan aiki da ingancin masana'antu
Sarƙoƙi masu inganci suna da daidaiton jurewa da kuma kyakkyawan maganin zafi don haka suna da juriya ga lalacewa.
4. Shawarar masana'anta (OEM)
Idan zai yiwu, zaɓi samfuran OEM ko na OEM masu inganci. Kayayyakin da ba su da arha suna iya haifar da tsufa da wuri, hayaniya, ko ma rashin aiki.
6. Ya fi kyau a maye gurbin Saiti (Kayan Sarkar Lokaci)
A lokuta da yawa, mafi kyawun mafita shine a maye gurbin kayan aikin jerin lokaci, ba kawai sarkar ba. Kayan aikin yawanci ya haɗa da:
- Sarkar lokaci
- Mai tayar da hankali
– Jagora/dogo
– Sprocket (akan wasu fakiti)
- Hatimi ko gasket (ya danganta da kayan aikin)
Dalili abu ne mai sauƙi: waɗannan sassan suna aiki a matsayin tsarin guda ɗaya. Idan aka sanya sabon sarka a kan sprockets da suka lalace ko kuma wani mai ƙarfi mai ƙarfi, aikin ba zai yi kyau ba, kuma hayaniya na iya dawowa. Sauya dukkan saitin ya fi tsada a gaba, amma sau da yawa ya fi araha a cikin dogon lokaci.
7. Kula da na'urar tensioner: na inji, na hydraulic, ko haɗin kai
Na'urorin daidaita lokaci na sarkar lokaci na iya zama na inji (ta amfani da maɓuɓɓugan ruwa), na'urar daidaita ruwa (ta amfani da matsin mai), ko kuma haɗuwa. Idan motarka tana amfani da na'urar daidaita ruwa, matsin mai mai kyau yana da mahimmanci. Lokacin maye gurbin:
– Tabbatar cewa sabon mai ɗaukar tensioner yana aiki yadda ya kamata.
– Tabbatar cewa layin mai yana da tsafta.
– Yi amfani da mai kamar yadda aka ba da shawara.
Na'urar rage zafi wadda ba ta aiki yadda ya kamata ba za ta iya sa sarkar ta yi laushi lokacin da take farawa, wanda hakan zai haifar da sautin "ƙarar sauti" mai ban haushi da kuma mai illa ga aikin.
8. Nasihu A Lokacin Sauya Tsarin Lokaci
Sauya tsarin lokaci ya fi rikitarwa fiye da ƙaramin aikin hidima. Ga wasu shawarwari don kammalawa mai santsi da aminci:
1. Yi amfani da ƙwararren makaniki
Daidaita lokacin da ba daidai ba na iya zama sanadin mutuwa a wasu injina. Injiniyoyin suna buƙatar fahimtar alamun lokaci da kuma hanyar kulle matsayin cam/crank idan ya zama dole.
2. Tabbatar cewa cibiyar da ta mutu a sama (TDC) daidai take
Daidaitaccen saitin matsayin TDC shine mabuɗin daidaitawa.
3. Duba yanayin sprocket ɗin
Ya kamata a maye gurbin haƙoran sprocket masu kaifi, siriri, ko marasa daidaituwa.
4. Tsaftace laka da ke cikin injin
Dattin da ke cikin ƙasa na iya kawo cikas ga man shafawa mai ƙarfi da kuma hanzarta lalacewar sabbin abubuwa.
5. Sauya gasket/hatimin da aka buɗe
Murfin lokaci yawanci yana da gasket ko abin rufe fuska. Sake shigar da shi yadda ya kamata domin hana zubewar mai.
6. Yi gwaji bayan shigarwa
Da zarar injin yana aiki, saurari sautuka marasa kyau, duba ko akwai ɓuɓɓuga, sannan ka duba lambobin kuskure idan ya cancanta.
9. Guji Kayayyakin jabu kuma Tabbatar da Garanti
Sarkar lokaci wani ɓangare ne da ke aiki akai-akai a babban rpm. Kada ku yi kasadar amfani da jabun kayayyaki ko samfuran da ba a iya tsammani ba. Nasihu don guje wa wannan:
– Saya daga shago na hukuma, mai rarrabawa amintacce, ko shagon gyara mai suna.
– Duba marufi, hologram, lambar samarwa, da ingancin kammalawa.
– Zaɓi alamar da ke ba da garanti kuma tana da tushe bayyananne.
Idan farashin ya yi ƙasa da ƙimar kasuwa sosai, to abin zargi ne.
10. Bayan Sauya Sarkar Lokaci: Kulawa don Tabbatar da Aiki Mai Dorewa
Bayan an canza, yi waɗannan ayyukan kulawa:
– Canza mai sannan a tace shi akai-akai.
– Guji tsawaita lokacin aiki.
– A dumama injin yadda ya kamata, musamman a kan injinan da ke da na'urorin rage zafi na hydraulic domin tabbatar da daidaiton zagayawar mai.
– Kula da hayaniyar injin yayin fara sanyi; idan alamun suka sake dawowa, a duba su nan take.
Kammalawa
Sauya da zaɓar sarkar lokaci mai dacewa ba wai kawai game da nemo sarkar da ta dace ba ne. Kuna buƙatar fahimtar alamun lalacewa, tabbatar da man shafawa mai kyau, zaɓar abubuwan da suka dace da ƙayyadaddun injin, kuma mafi kyau, maye gurbin dukkan saitin (sarkar, na'urar rage zafi, da jagora) don tabbatar da ingantaccen aikin tsarin. Ta hanyar zaɓar samfurin da ya dace da shigar da shi daidai, sarkar lokaci za ta daɗe, injin ku zai yi aiki mai kyau, kuma za ku iya guje wa haɗarin babban lalacewa.
Idan kuna so, zan iya taimakawa wajen daidaita wannan labarin zuwa takamaiman nau'in abin hawa (misali Avanza/Xenia, Jazz, Ertiga, Pajero Sport, ko wani babur na musamman) gami da kimanta farashin, jerin kayan aikin, da kuma alamun da aka fi gani akan wannan samfurin.
