Cén fáth a ndéanann coscáin gluaisteáin torann nuair a bhrúitear iad?

Cén fáth a mbíonn coscáin charranna ag screadaíl nuair a bhrúitear iad?

Tá coscáin gluaisteáin ar cheann de na comhpháirteanna is ríthábhachtaí de chóras sábháilteachta feithicle. Nuair a oibríonn coscáin i gceart, tugann siad deis do thiománaithe an baol timpistí a íoslaghdú tríd an gcarr a mhoilliú nó a stopadh de réir mar is gá. Mar sin féin, is minic a chloisimid fuaimeanna aisteacha nuair a bhrúitear na coscáin, rud a d'fhéadfadh a bheith suaiteach agus scanrúil. Ach cad go díreach is cúis leis na fuaimeanna seo? Scrúdóidh an t-alt seo na cúiseanna éagsúla a ndéanann coscáin gluaisteáin torann nuair a bhrúitear iad.

1. Caitheamh Ceap Coscáin

Ceann de na cúiseanna is coitianta le torann coscáin ná caitheamh na gceap coscáin. Is iad na ceap coscáin an chuid den chóras coscánaithe a dhéanann teagmháil dhíreach leis an diosca coscáin nó leis an druma, rud a chruthaíonn frithchuimilt agus a stopann an fheithicil. Le himeacht ama, caitear ceap coscáin agus caithfear iad a athsholáthar. Bíonn táscairí caitheamh ag go leor feithiclí nua-aimseartha, plátaí beaga miotail a dhéanann teagmháil leis an diosca nó leis an druma agus a tháirgeann fuaim screadaíl nuair is gá na ceapa a athsholáthar.

Siomptóim:
– Fuaim screadaíl nó gíoscáin nuair a bhrúitear an coscán.
– Is féidir é a chloisteáil níos airde nuair a bhrúitear na coscáin níos deacra.

Réiteach:
– Cuir cinn nua in ionad na gceapacha coscáin caite.

2. Salachar agus Smionagar

Oibríonn coscáin gluaisteán in timpeallachtaí oscailte agus is minic a bhíonn siad nochta do dheannach, salachar agus smionagar bóthair eile. Is féidir le salachar nó smionagar beag dul i bhfostú idir na pillíní coscáin agus an diosca nó an druma, rud a fhágann go mbíonn fuaim screadaíl ann nuair a chuirtear na coscáin i bhfeidhm.

Siomptóim:
– Tá an fhuaim uaineach agus neamhréireach.
– D’fhéadfadh an fhuaim imeacht as radharc tar éis tamaill tiomána nó tar éis coscánaithe roinnt uaireanta.

Réiteach:
– Glan an córas coscáin ó shalachar agus smionagar.
– Spraeáil le huisce nó úsáid a bhaint as glantóir coscáin atá ar fáil go tráchtála.

LÉIGH  Conas imréiteach an tappet a choigeartú

3. Ceapacha Coscáin Ísealchaighdeáin

Is í an eochair chun feidhmíocht coscánaithe is fearr is féidir a bhaint amach ná ceapacha coscáin ardchaighdeáin a roghnú. Ní hamháin go mbíonn ceapacha coscáin ísealchaighdeáin níos lú éifeachtaí ag coscánú ach is gnách go mbíonn torann cráite mar thoradh orthu freisin. Is féidir leis seo a bheith mar thoradh ar na hábhair a úsáidtear sna ceapacha coscáin, agus b'fhéidir nach mbeadh siad ag teacht le sonraíochtaí bunaidh na feithicle.

Siomptóim:
– Fuaim chomhsheasmhach gach uair a bhrúitear an coscán.
– D’fhéadfadh feidhmíocht coscánaithe neamhoptamach a bheith ag gabháil leis.

Réiteach:
– Cuir ceapacha coscáin ar chaighdeán íseal in ionad cinn níos fearr a chomhlíonann sonraíochtaí mhonaróir na feithicle.

4. Dioscaí nó Drumaí Coscáin Caite nó Míchothroma

Is féidir le dioscaí nó drumaí coscáin míchothroma nó caite torann a chruthú nuair a chuirtear na coscáin i bhfeidhm. Is é an dromchla míchothrom ina ndéanann na pillíní coscáin iarracht greim a fháil ar an diosca nó ar an druma is cúis leis seo, rud a chruthaíonn creathadh agus torann nach dteastaíonn.

Siomptóim:
– Fuaim rollta nó ratánach.
– Coscáin a bhraitheann amhail is go bhfuil siad ag cuisleáil nuair a úsáidtear iad.

Réiteach:
– Dioscaí nó drumaí coscáin a athsholáthar nó a athleibhéalú.

5. Bealadh Neamhleor

Éilíonn codanna áirithe den chóras coscáin bealaithe leordhóthanach le go bhfeidhmeoidh siad i gceart. Mura bhfuil aon chomhpháirt bealaithe, is féidir go gcuirfidh sé sin frithchuimilt iomarcach faoi deara agus go mbeidh torann ard ann agus tú ag coscánú.

Siomptóim:
– Fuaim chríonna nó screadaíl.
– Is féidir tarlú agus coscán á chur ar siúl ag luasanna ísle.

Réiteach:
– Seiceáil agus bealaigh páirteanna a bhfuil bealaithe ag teastáil uathu amhail bioráin caliper nó imthacaí sleamhnáin.

6. Fadhbanna le Caliper Coscáin

Is é an caliper coscáin an chomhpháirt a bhrúnn na pillíní coscáin i gcoinne an diosca chun an fhrithchuimilt a chruthú atá riachtanach chun an carr a mhoilliú nó a stopadh. Uaireanta, is féidir leis an caliper a bheith righin nó mífheidhmiúil, rud a d’fhéadfadh torann screadaíl nó screadaíl a chur faoi deara.

LÉIGH  Réamhrá ar na príomhchórais feithicle i réimse na hinnealtóireachta bunúsaí feithicleach

Siomptóim:
– Torann leanúnach gach uair a bhrúitear an coscán.
– Caitheamh míchothrom ar na ceapacha coscáin.

Réiteach:
– Seiceáil na calipers coscáin agus, más gá, cuir cinn nua ina n-áit.

7. Coinníollacha Comhshaoil

Is féidir le dálaí comhshaoil ​​éagsúla torann coscáin a chur faoi deara freisin. Mar shampla, is féidir le hard-taise nó báisteach a chur faoi deara go screadaílfidh na coscáin nó go screadaílfidh siad go dtí go dtriomóidh siad arís. Ní comhartha ar fhadhb thromchúiseach gach torann, ach is fiú aird a thabhairt orthu fós.

Siomptóim:
– Torann sealadach a imíonn de ghnáth tar éis do na coscáin triomú.
– Níos coitianta i ndiaidh báistí nó trí locháin.

Réiteach:
– De ghnáth ní bhíonn aon ghníomh ag teastáil, ach déan cinnte go bhfuil an córas coscáin á chothabháil i gceart.

8. Scread Coscáin

Is minic a tharlaíonn feiniméan an "scréach coscáin", nó crith coscáin, le coscáin diosca agus is iad creathadh idir an rótar, na pillíní coscáin, agus an caliper is cúis leis. De ghnáth, tarlaíonn sé seo ag minicíocht ard agus is féidir leis a bheith sách ard.

Siomptóim:
– Fuaim ghéar, screadaíl.
– Tarlaíonn sé de ghnáth nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht go mall.

Réiteach:
– Úsáid a bhaint as taiseoirí nó inslitheoirí atá deartha go speisialta chun creathadh a laghdú.
– Úsáid ceapacha coscáin le comhpháirteanna frith-scréacha.

Ag dúnadh

Ní hamháin go gcabhraíonn tuiscint ar na cúiseanna éagsúla a bhaineann le torann coscáin nuair a bhrúitear iad le fadhbanna féideartha a aithint agus a réiteach ach tá ról ríthábhachtach aige freisin i dtiomáint shábháilte a choinneáil. Cé go bhféadfadh roinnt torann a bheith neamhdhíobhálach, is dea-smaoineamh i gcónaí coscáin do charr a sheiceáil ag meicneoir gairmiúil lena chinntiú go bhfuil siad ag feidhmiú i gceart. Ná déan neamhaird d’aon torann neamhghnách ón gcóras coscáin, mar d’fhéadfadh sé seo riosca sábháilteachta a chruthú duit féin agus do do phaisinéirí. Bíodh ceardaíocht ghairmiúil agat i gcónaí agus bain úsáid as comhpháirteanna ardchaighdeáin le haghaidh athsholáthair agus cothabhála.

Fág trácht