Nola egiaztatu autoaren motorraren osasuna
Autoaren mantentze-lan erregularrak ezinbestekoak dira zure ibilgailua egoera ezin hobean mantentzeko. Arreta jarri beharreko osagai garrantzitsuenetako bat motorra da. Motorra autoaren bihotza da eta arreta erregularra behar du. Motorraren egiaztapenak alde batera uzteak ondorio larriak izan ditzake, errendimendua gutxitzeaz gain, konponketa garestiak ere bai. Artikulu honetan, zure autoaren motorraren osasuna egiaztatzeko urrats garrantzitsuak azalduko ditugu, besteak beste, motorraren olioa, iragazkiak, hozte-sistema eta beste osagai batzuk egiaztatzea.
1. Motorraren olioaren egiaztapena
Motorraren olioa egiaztatzea zure autoaren motorraren osasuna bermatzeko lehen urrats garrantzitsua da.
a. Olio maila egiaztatzea
– Aparkatu autoa gainazal lauan.
– Ziurtatu motorra hotz dagoela edo itzali ondoren, utzi motorra hozten minutu batzuetan.
– Atera olio-mailako barra, garbitu zapi edo zapi batekin, sartu berriro motorrean eta atera berriro olio-maila egiaztatzeko.
– Ziurtatu olio-maila neurgailu-neurgailuko “Min” eta “Max” marketan dagoela.
b. Olioaren kalitatea egiaztatzea
– Egiaztatu olioaren kolorea. Olio garbi eta berria normalean marroi-horixka kolorekoa da. Olioa beltza edo oso iluna bada, aldatzeko garaia izan daiteke.
– Egiaztatu olioaren koherentzia ere hatzen artean kantitate txiki bat igurtziz. Olioa leuna eta partikula lodirik gabe sentitu behar da.
2. Aire-iragazkiaren ikuskapena
Aire-iragazki garbi bat ezinbestekoa da errekuntza-sisteman kutsadura saihesteko.
– Aire-iragazkia normalean motorraren goialdean dagoen aire-iragazkiaren kaxan egoten da. Ireki aire-iragazkiaren kaxa eta atera aire-iragazkia.
– Egiaztatu aire-iragazkiaren egoera. Iragazkia oso zikina edo hondakinez beteta badago, ordezkatu berri batekin.
– Iragazki zikin batek erregaiaren eraginkortasuna eta motorraren errendimendua murriztu ditzake. Normalean, aire-iragazkia 12.000-15.000 miliatik behin ordezkatzea gomendatzen da, edo ibilgailuaren fabrikatzailearen gomendioen arabera.
3. Hozte-sistemaren ikuskapena
Hozte-sistemak motorra gehiegi berotzea saihesteaz arduratzen da. Behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzea ezinbestekoa da.
a. Erradiadorea eta depositua egiaztatzea
– Ziurtatu autoa hotz dagoela erradiadorearen tapoia ireki aurretik.
– Egiaztatu hozgarri-maila deposituan. Hozgarri-maila deposituko “Min” eta “Max” marken artean egon behar da.
– Maila baxua bada, gehitu autoaren fabrikatzaileak gomendatutako hozgarria.
b. Egiaztatu mahuka egoera
– Egiaztatu erradiadorearen mahukek pitzadurarik edo ihesik duten.
– Ziurtatu mahuka malgua baina sendoa dela sakatzean. Mahuka bigun edo zurrunegia bada, ordezkatu egin beharko da.
4. Erregai Sistemaren Ikuskapena
Erregai-sistema eraginkor bat da motorraren errendimendu optimoaren gakoa.
a. Egiaztatu erregai-iragazkia
– Erregai-iragazkiak aldizka egiaztatu eta behar den moduan aldatu behar dira. Iragazki zikin batek motorraren moteltasuna eragin dezake eta erregai-eraginkortasuna murriztu.
b. Egiaztatu erregai-injektorea
– Egiaztatu erregai-injektoreak eta ziurtatu ez dagoela ihesik edo karbono-pilaketarik. Injektore garbiek errekuntza eraginkorra bermatzen dute.
5. Sistema elektrikoaren ikuskapena
Sistema elektrikoak auto baten motorraren funtzio garrantzitsu asko laguntzen ditu.
a. Egiaztatu bateria
– Egiaztatu bateriaren tentsioa eta egoera voltmetro bat erabiliz. Bateriaren tentsio ona 12,6 volt ingurukoa izan beharko litzateke motorra itzalita dagoenean eta 14 volt ingurukoa motorra martxan dagoenean.
– Egiaztatu bateriaren terminalak korrosio zantzurik duten eta ziurtatu terminalak behar bezala konektatuta daudela.
b. Egiaztatu bujia
– Bujia higatuek edo zikinek motorraren errendimenduan eta erregai-kontsumoan eragina izan dezakete.
– Bujiak banan-banan kendu eta aztertu. Bujia osasuntsu batek garbi eta lehor itxura izan behar du, elektrodoak gehiegi higatu gabe.
6. Pizte-sistemaren egiaztapena
Pizte-sistema on batek motorra ondo martxan jartzen eta funtzionatzen duela ziurtatzen du.
– Pizte-bobinan kalterik edo ihesik dagoen egiaztatu.
– Ziurtatu pizte-kable guztiak egoera onean daudela eta bat ere ez dagoela pitzatuta edo higatuta.
7. Ihes-sistemaren ikuskapena
Ihes-sistemak motorraren ihes-gasak behar bezala kentzen laguntzen du.
– Egiaztatu ihes-kolektorea, katalizatzailea eta isilgailua ihesik edo kalterik dagoen.
– Ihes-sistemaren ihesak motorraren errendimendua eta ibilgailuen isurien betetzea gutxitzea ekar dezake.
8. Gerriko eta katearen ikuskapena
Motorraren uhalek eta kateek osagai garrantzitsu asko mugitzen dituzte, hala nola alternadorea, ur-ponpa eta aire girotua.
– Egiaztatu uhalaren (haizagailuaren uhala edo banaketa-uhala) egoera higadura-zantzurik duen, hala nola pitzadurak edo txirbilak.
– Banaketa-kateak ez dira banaketa-uhalak bezainbeste aldatu behar, baina haien egoera aldian-aldian egiaztatu behar da hala ere.
Itxiera
Zure autoaren motorra behar bezala mantentzeak ez du bere bizitza luzatuko bakarrik, baita zure ibilgailuak eraginkortasunez eta segurtasunez funtzionatzen jarraitzen duela ziurtatuko ere. Artikulu honetan azaldutako ohiko ikuskapen-urratsek arazoak goiz detektatzen lagun zaitzakete, kalteak gertatu aurretik prebentzio-neurriak hartzeko aukera emanez. Mantentze-lan eta ikuskapen egokiekin, bidaia leunagoa eta erosoagoa gozatu ahal izango duzu. Gainera, ziurtatu beti fabrikatzailearen eskuliburua jarraitzen duzula gomendatutako mantentze-lanetarako ordutegiak ikusteko eta kalitatezko ordezko piezak erabiltzen dituzula.
