Kuidas rehvi ise vahetada
Autorehvi ise vahetamine võib mõnele tunduda hirmutav, eriti neile, kes pole seda kunagi varem proovinud. Õigete teadmiste ja varustusega on rehvi vahetamine aga suhteliselt lihtne ülesanne, mida igaüks saab teha. Ise tehes saate säästa ka aega ja raha võrreldes teeäärse abi ootamise või remonditöökotta minekuga.
See artikkel juhendab teid autorehvi ise vahetamiseks vajalike sammude juures. Siit saate teada näpunäiteid, tööriistu ja üksikasjalikke samme, et töö enesekindlalt lõpule viia.
Vajalikud tööriistad ja materjalid
Enne rehvi vahetamise alustamist veenduge, et teil on olemas järgmised tööriistad ja materjalid:
1. Autotungraud: Seda tööriista kasutatakse sõiduki tõstmiseks, et saaksite rehvid ohutult eemaldada.
2. Rattavõti: Tööriist, mida kasutatakse rataste mutrite lahti- ja kinnikeeramiseks.
3. Varuratas: Veenduge, et varuratas on heas seisukorras ja täis pumbatud.
4. Kindad: Käte kaitsmiseks mustuse eest ja vigastuste vältimiseks.
5. Auto käsiraamat: See käsiraamat annab täpset teavet teie autole sobivate tungraua kinnituspunktide ja rattamutrite pingutusmomentide kohta.
Rehvi vahetamise sammud
1. Leidke turvaline koht
Esimene asi, mida kaaluda, on rehvi vahetamiseks turvalise koha leidmine. Kui oled maanteel, veendu, et sõidad oma autoga tasasele ja stabiilsele teepeenrale ning lülitad sisse ohutuled, et teised juhid hädaolukorrast teada saaksid.
2. Rakendage seisupidur ja blokeerige rehvid
Kui olete leidnud ohutu koha, tõmmake kindlasti peale seisupidur, et auto ei liiguks. Samuti kasutage auto paigal hoidmiseks rasket eset, näiteks kivi või puidust klotsi, selle rehvi ees või taga, mida te ei vaheta.
3. Eemaldage rattakate
Kui teie autol on rattakatted või rummukatted, kasutage nende eemaldamiseks rattavõtit või muud sobivat tööriista. See annab teile juurdepääsu rattamutritele.
4. Keerake lahti rattamutrid
Kasutage rattamutrite lahtikeeramiseks rattavõtit, keerates neid vastupäeva. Ärge eemaldage mutreid sel hetkel täielikult; lihtsalt keerake need lahti. See protsess on lihtsam, kui ratas on endiselt maas, kuna see pakub piisavat takistust.
5. Tõsta auto tungrauaga üles
Määrake oma sõiduki kasutusjuhendi põhjal sobiv tõstepunkt. Asetage tungraud sõiduki alla ja hakake autot tõstma, kuni vahetatav rehv on täielikult maast lahti. Enne järgmise sammu juurde asumist veenduge, et auto on kindlalt üles tõstetud.
6. Eemaldage rattamutrid täielikult
Kui auto on üles tõstetud, eemaldage rattamutrid täielikult ja pange need kindlasse kohta. See tagab, et need rehvivahetuse ajal ära ei kao.
7. Eemaldage kahjustatud rehv
Kui mutrid on eemaldatud, saate kahjustatud rehvi rattarummust eemaldada. Tõmmake rehv ettevaatlikult välja ja asetage see ohutusse kohta.
8. Paigalda varuratas
Võtke varuratas ja joondage rehvi mutriaugud rattarummust väljaulatuvate poltidega. Lükake varuratas oma kohale, kuni see klõpsuga paika läheb.
9. Paigaldage rattamutrid tagasi
Paigaldage rattamutrid poltidele tagasi ja pingutage neid kõigepealt käsitsi. Ärge kasutage selles etapis rattavõtit, et vältida mutrite ühepoolset ülepingutamist.
10. Langeta auto
Kui mutrid on käsitsi pingutatud, langetage autot aeglaselt tungraua abil, kuni rehv puudutab maad. Ärge langetage tungrauda sel hetkel täielikult.
11. Pingutage rattamutrid rattavõtmega.
Kui auto on langetatud, kuid tungraud ikka paigal, pingutage rattamutreid risti-rästi rattavõtmega. See tähendab, et kui pingutate ühte mutrit, pingutage ka teist mutrit, et tagada rehvi ühtlane ja kindel paigaldus.
12. Langetage auto täielikult
Kui kõik rattamutrid on pingutatud, langetage auto täielikult ja eemaldage tungraud.
13. Kontrollige uuesti rattamutrite pinguldust
Veenduge, et kõik mutrid on kindlalt kinni keeratud, keerates neid rattavõtmega viimase pöörde võrra. See on ülioluline äsja paigaldatud rehvi ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks.
14. Pange tööriistad tagasi
Kui kõik toimingud on tehtud ja olete veendunud, et rehv on kindlalt paigaldatud, pange kõik tööriistad, sealhulgas kahjustatud rehv, oma õigetesse kohtadesse tagasi. Kui kahjustatud rehvi saab parandada, viige see viivitamatult edasiseks kontrolliks remondikotta.
Lisanõuanded
– Kontrollige rehvirõhku: Iga kord, kui rehvi vahetate, kontrollige varurehvi õhurõhku ja veenduge, et see vastab tootja soovitatud standarditele.
– Hädaolukorra-eelne koolitus: proovige mõista ja harjutada rehvi vahetamist turvalises keskkonnas, näiteks kodugaraažis, enne hädaolukorra tekkimist.
– Regulaarsed kontrollid: Kontrollige regulaarselt varurehvi füüsilist seisukorda ja õhurõhku, et see oleks vajadusel alati kasutusvalmis.
Järeldus
Rehvi ise vahetamine nõuab küll oskusi ja pingutust, kuid see on ülioluline oskus, mis võib pikas perspektiivis säästa teie aega ja raha. Järgides ülaltoodud samme, olete enesekindlam ja valmis igaks tee peal ette tulevaks hädaolukorraks. Ärge unustage autos alati kaasas kanda põhilist tööriistakomplekti, et olla ootamatusteks kõige paremini valmis.
