Какво е усилвател на спирачките и неговата функция?
В автомобилния свят спирачната система е един от най-важните компоненти, определящи безопасността на шофирането. Когато водачът натисне педала на спирачката, превозното средство трябва да може да забави или спре реагиращо, стабилно и контролирано. Не всеки обаче осъзнава, че зад „лекия“ педал на спирачката в съвременните автомобили се крие ключов компонент, който подпомага силата на крака на водача: усилвателят на спирачките. Този компонент често се нарича сервоусилвател на спирачките и играе ключова роля за по-комфортно и ефективно спиране.
Какво е усилвател на спирачките?
Усилвателят на спирачките е устройство, което увеличава (засилва) силата, упражнявана от спирачния педал, преди тя да бъде прехвърлена към главния спирачен цилиндър. С други думи, усилвателят на спирачките помага на водача да избегне необходимостта да натиска педала на спирачката толкова силно, колкото е необходимо, за да се постигне същата спирачна сила.
В съвременните леки автомобили, усилвателите на спирачките обикновено работят, като използват вакуум от двигателя или вакуумна помпа. Някои превозни средства, особено по-модерните или електрическите/хибридните превозни средства, могат да имат и електрически усилватели на спирачките, известни още като електронни усилватели на спирачките.
Защо е необходим усилвател на спирачките?
Без усилвател на спирачките, спирането все още може да работи, но водачът трябва да прилага значително по-голям натиск върху педала на спирачката. Това може да бъде изморително, неудобно и рисковано, когато се налага аварийно спиране. Представете си аварийна ситуация на пътя: трябва да спрете колата възможно най-бързо. Ако педалът на спирачката е твърде твърд, реакцията на водача може да се забави, защото е необходима допълнителна сила и време за силно натискане на педала.
Следователно, усилвателят на спирачките е компонент, който помага:
– Подобряване на комфорта при шофиране
– Ускорява реакцията при спиране
– Намалява риска от умора на водача
– Спомага за по-стабилно спиране
Как работи усилвателят на спирачките (вакуумен тип)
Вакуумните усилватели на спирачките са най-разпространеният тип при превозните средства с бензинов двигател и се използват широко и при дизелови двигатели (въпреки че дизелите често изискват допълнителна вакуумна помпа). Те работят на принципа на разликата в налягането между вакуумната камера и атмосферното налягане.
Казано по-просто, ето работният процес:
1. Когато двигателят работи, усилвателят получава вакуум от всмукателния колектор (бензинови автомобили) или от вакуумна помпа (често при дизелови двигатели).
2. Вътре в усилвателя има диафрагма (мембрана), която разделя вакуумната камера и камерата под налягане.
3. Когато педалът на спирачката не е натиснат, двете страни на диафрагмата са в състояние на балансиран вакуум.
4. Когато педалът на спирачката се натисне, клапанът в усилвателя ще отвори въздушния път, така че едната страна на диафрагмата да получи атмосферно налягане, докато другата страна да остане вакуум.
5. Тази разлика в налягането избутва диафрагмата и буталния прът, за да помогне за по-силното натискане на главния цилиндър.
6. В резултат на това хидравличното налягане в спирачната система се увеличава без да е необходим голям натиск с крака.
Основни компоненти на усилвателя на спирачките
Усилвателят на спирачките изглежда като голяма кръгла „тръба“, монтирана между спирачния педал и главния спирачен цилиндър. Той съдържа няколко основни компонента, включително:
– Корпус/тяло на бустера: корпусът на бустера е кръгъл.
– Диафрагма: гъвкава мембрана, която се движи поради разликите в налягането.
– Бутален прът (бутален прът): предава мощност към главния цилиндър.
– Контролен клапан (контролен клапан): регулира входа/изхода на въздух и вакуум.
– Възвратен клапан (еднопосочен клапан): поддържа вакуума, така че усилвателят да може да помогне при спиране няколко пъти, дори ако двигателят внезапно спре.
– Вакуумен маркуч: свързва усилвателя към източника на вакуум.
Повече подробности за функциите на усилвателя на спирачките
Следните са основните функции на усилвателя на спирачките в системата, следвайки принципа на работа на хидравличните спирачки:
1. Намалява силата, необходима за натискане на педала на спирачката
Основната му функция е да направи педала на спирачката по-лек, което прави автомобила по-лесен за управление и намалява умората на водача.
2. Увеличете ефективността на спирането
С помощта на усилвател, главният спирачен цилиндър може бързо да генерира значително хидравлично налягане. Това позволява на спирачните накладки да притискат по-ефективно диска или барабана, особено при аварийно спиране.
3. Подкрепа за сигурността при извънредни ситуации
В аварийни ситуации шофьорите са склонни да натискат педала на спирачката възможно най-силно. Усилвателят на спирачките помага за увеличаване на тази сила, което води до по-къс спирачен път, при условие че другите компоненти на спирачката са в добро състояние.
4. Поддържайте постоянно усещане на педала на спирачката
Усилвателите на спирачките спомагат за по-постоянно усещане при натискане на педала, позволявайки на водачите да модулират спирането (да увеличават или намаляват спирачното налягане) по-прецизно.
5. Подпомага работата на съвременните спирачни системи
В някои превозни средства, усилвателите на спирачките работят заедно със системи като ABS, EBD, BA (Brake Assist) и ESC. Въпреки че основната им функция остава да „усилват мощността“, тяхното присъствие помага на тези системи да работят по-ефективно, като позволяват спирачното налягане да се натрупва по-бързо.
Видове усилватели на спирачките
1. Вакуумен усилвател на спирачките
Най-разпространеният тип. Използва вакуум на двигателя или вакуумна помпа. Подходящ за много конвенционални превозни средства.
2. Hydro-Boost (усилвател на волана)
Някои автомобили използват хидравлично налягане от сервоусилвателя на волана, за да подпомогнат спирането. Хидроусилвателят често се използва при превозни средства, които изискват по-голяма спирачна сила, като например някои SUV или тежкотоварни автомобили, както и при дизелови двигатели, които изискват ниско налягане.
3. Електрически усилвател на спирачките (E-Booster)
Използва електрически мотор и сензори, които подпомагат спирането. Използва се широко в съвременните автомобили, особено хибридните и електрическите, тъй като не винаги е наличен вакуум в двигателя.
Признаци на проблеми с усилвателя на спирачките
Повреденият усилвател на спирачките може да намали спирачната ефективност. Ето някои често срещани симптоми:
1. Педалът на спирачката е твърд
Това е най-честият симптом, който показва, че подкрепата на бустера намалява или изчезва.
2. Съскащ звук при натискане на спирачките
Обикновено се дължи на теч на вакуум в маркуча, възвратния клапан или диафрагмения усилвател.
3. Оборотите на двигателя се променят при натискане на педала на спирачката
Течът във вакуум може да наруши сместа въздух-гориво при някои автомобили, което води до нестабилен празен ход.
4. Спирачките се усещат по-малко ефективни, въпреки че накладките са все още добри.
Защото хидравличното налягане не се формира максимално.
5. Педалът на спирачката се повдига бавно или се усеща необичайно
Може да е свързано с хидравличната система, но усилвателят също трябва да се провери, защото влияе на усещането на педалите.
Ако се появят тези симптоми, трябва незабавно да се извърши проверка. Въпреки че превозното средство все още може да спре, производителността ще намалее и рискът от нараняване ще се увеличи.
Прости съвети за грижа и проверка
Няколко прости стъпки, които можете да предприемете, за да проверите състоянието на усилвателя на спирачките:
– Тествайте педала при изключен двигател: Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато усетите твърдост, след което задръжте педала натиснат и стартирайте двигателя. Ако усилвателят работи правилно, педалът ще се спусне леко поради вакуума.
– Проверете вакуумния маркуч и възвратния клапан: уверете се, че не са напукани, чупливи или разхлабени.
– Ослушайте се за течове: съскащ звук около усилвателя при натискане на педала може да е индикация за теч.
Въпреки това, за точна диагноза е най-добре да се провери в сервиз, защото спирачната система е проблем с безопасността.
Заключение
Усилвателят на спирачките е компонент, който помага за увеличаване на спирачната сила на педала на спирачката, така че водачът да не натиска прекалено силно. Неговата функция е не само да направи педала по-лек, но и да подобри спирачната реакция, ефективността и комфорта. Работейки предимно чрез използване на вакуум (или хидравлично/електрическо налягане при някои видове), усилвателите на спирачките са ключов компонент от цялостната система за безопасност на превозното средство.
Разбирането какво представлява усилвателят на спирачките и разпознаването на признаците на повреда може да помогне на собствениците на превозни средства да започнат поддръжка рано и да избегнат риска от неоптимално спиране. В крайна сметка, здравата спирачна система не се състои само от спирачни накладки и дискове; тя включва и поддържащи компоненти като усилвателя на спирачките, който работи „зад кулисите“ всеки път, когато натиснете педала на спирачката.
