Другі закон Ньютана сцвярджае, што калі выніковая сіла, якая дзейнічае на аб'ект, не роўная нулю, аб'ект будзе адчуваць паскарэнне. Велічыня паскарэння прапарцыйная велічыні поўнай сілы і адваротна прапарцыйная масе аб'екта. Кірунак паскарэння супадае з напрамкам поўнай сілы.
Калі велічыня паскарэння роўная нулю, то ўраўненне другога закона Ньютана пераўтвараецца ў ўраўненне Першы закон НьютанаТакім чынам, першы закон Ньютана з'яўляецца асобным выпадкам другога закона Ньютана.
Зыходзячы з прыведзенага вышэй ураўнення, можна зрабіць выснову, што чым большая сіла, тым большае паскарэнне. І наадварот, чым большая маса, тым меншае паскарэнне. Сувязь паміж сілай, масай і паскарэннем лепш разумеецца пасля правядзення звязаных з гэтым эксперыментаў. Адзін з эксперыментаў, які можна правесці, - гэта эксперымент па паскарэнні дынамічнага цягніка на рэйках з выкарыстаннем свабодна падаючай масы. Выкарыстоўвайце таймер, каб вызначыць паскарэнне цягніка.
Прыклад задачы.
1. Вызначце велічыню і кірунак паскарэння аб'екта, абапіраючыся на малюнак ніжэй!
Абмеркаванне
Гэта вядома :
Маса (м) = 1 кг
Сіла расцяжэння (F) = 4 Ньютанаў
Спыталі велічыня і кірунак паскарэння (а)
Джаваб :
Велічыня паскарэння = 4 м/с2, кірунак паскарэння = кірунак выніковай сілы = направа.
2. Вызначце велічыню і кірунак паскарэння аб'екта, абапіраючыся на малюнак ніжэй!
Абмеркаванне
Гэта вядома :
Маса (м) = 1 кг
Сіла расцяжэння (F) = 4 Ньютанаў
Кінетычная сіла трэння (fk) = 1 Ньютан
Спыталі велічыня і кірунак паскарэння (а)
Джаваб :
Велічыня паскарэння = 3 м/с2, кірунак паскарэння = кірунак выніковай сілы = направа.
