Avtomobil Mühəndisliyi Təlimində Motorlu Nəqliyyat Vasitələri haqqında Əsas Biliklər
Avtomobil mühəndisliyini öyrənmək motorlu nəqliyyat vasitələrinin əsas elmini anlamaqdan ayrılmazdır. Bu fundamental bilik tələbələr, universitet tələbələri və təcrübəsiz mütəxəssislər üçün nəqliyyat vasitələrinin necə işlədiyini anlamaq, problemləri diaqnoz etmək və düzgün texniki xidmət və təmir işləri aparmaq üçün təməl yaradır. Möhkəm təməl olmadan, enjeksiyon sistemləri, elektron idarəetmə və ya mürəkkəb zədə təhlili kimi qabaqcıl təlim çətin olacaq. Bu məqalədə avtomobil mühəndisliyi təhsilində tez-tez öyrənilən motorlu nəqliyyat vasitələri elminin əsas anlayışları müzakirə olunur.
1. Motorlu Nəqliyyat Vasitələrini və Ümumi İş Prinsiplərini Anlamaq
Motorlu nəqliyyat vasitəsi, daxili yanma mühərriki və ya elektrik mühərriki ilə işləyən bir nəqliyyat vasitəsidir. Ümumiyyətlə, motorlu nəqliyyat vasitəsi bir neçə qarşılıqlı əlaqəli əsas sistemdən ibarətdir: güc aqreqatı, elektrik sistemi, şassi sistemi və idarəetmə və təhlükəsizlik sistemləri.
Motorlu nəqliyyat vasitəsinin iş prinsipi enerjini hərəkətə çevirmə prosesi kimi başa düşülə bilər. Benzin və ya dizel mühərrikli nəqliyyat vasitələrində yanacağın kimyəvi enerjisi yanma yolu ilə istilik enerjisinə, daha sonra isə krank mili fırlanması şəklində mexaniki enerjiyə çevrilir. Bu fırlanma transmissiya vasitəsilə təkərlərə ötürülür və nəqliyyat vasitəsinin hərəkət etməsinə imkan verir.
2. Mühərrikin Əsasları
Mühərrik materialları avtomobil mühəndisliyinin mərkəzindədir. Anlamaq üçün bəzi əsas anlayışlar bunlardır:
a. Maşın İş Dövrü
Benzin mühərrikləri ümumiyyətlə dörd vuruşlu Otto dövründən istifadə edir: giriş, sıxılma, güc və işlənmiş qaz. Dizel mühərrikləri də dörd vuruşludur, lakin yanma yüksək sıxılma səbəbindən baş verir ki, bu da havanı qızdırır və vurulan yanacağı alovlandırır.
Bu dövrü anlamaq vacibdir, çünki zəif sıxılma, natamam yanma və ya həddindən artıq yanacaq sərfiyyatı kimi problemlərin diaqnozu ilə əlaqədardır.
b. Əsas Mühərrik Komponentləri
Pistonlar, piston halqaları, silindrlər, birləşdirici çubuqlar, krank mili, eksantrik vallar, klapanlar və silindr başlıqları kimi əsas komponentlər onların funksiyası və işləmə prinsipi ilə başa düşülməlidir. Məsələn, piston halqaları sıxılmanı saxlayır və yağı idarə edir; zədələnmiş halqalar işlənmiş qazların tüstüsünə və gücün azalmasına səbəb ola bilər.
c. Yağlama və Soyutma Sistemi
Bu iki sistem mühərrikin optimal şəraitdə işləməsini təmin edir. Yağlama sürtünməni və komponentlərin aşınmasını azaldır, soyutma isə mühərrikin işləmə temperaturunu saxlayır və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır. Əsas əhatə dairəsinə yağ növləri, yağ təzyiqi, sirkulyasiya xətləri, radiator, termostat, soyutma ventilyatoru və soyuducu daxildir.
3. Yanacaq və Yanma Sistemi
Yanacaq sisteminin rolu mühərrikə lazım olan dəqiq miqdarda yanacaq çatdırmaqdır. Ənənəvi sistemlər karbüratordan (benzin) və ya mexaniki yanacaq vurma nasosundan (dizel) istifadə edir. Müasir nəqliyyat vasitələrində daha yüksək dəqiqliklərinə görə elektron yanacaq vurma (EFI) sistemləri geniş istifadə olunur.
Öyrənmədə vacib anlayışlara hava-yanacaq nisbəti, yanacağın atomizasiyası, yanma keyfiyyəti və natamam yanmanın təsirləri daxildir. Bu anlayış mühərrikin kəkələməsi, işə salma çətinliyi, yanacaq israfı və ya yüksək emissiyalar kimi simptomları təhlil etməyə kömək edir.
4. Alovlandırma Sistemi (Yalnız Benzin Mühərriki üçün)
Alovlanma sistemi hava-yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün qığılcım yaradır. Bu sistemə müasir sistemlərdə batareya/alternator, alışma bobini, qığılcım şamları, CDI/TCI və sensorlar daxildir.
Anlamaq lazım olan əsas materiallara aşağıdakılar daxildir:
– Qığılcım şamı funksiyası və istilik diapazonu
– Yüksək gərginlik və qığılcım əmələ gəlməsi
– Alovlanma vaxtı və onun gücə və yanacaq sərfiyyatına təsiri
– Yanlış alovlanma və detonasiya kimi alovlanma problemlərinin simptomları
5. Nəqliyyat Vasitələrinin Elektrik Sistemi
Nəqliyyat vasitələrinin elektrik mühəndisliyi, əsas elektrik anlayışlarını və nəqliyyat vasitələrində praktik tətbiqləri əhatə etdiyi üçün yeni başlayanlar üçün tez-tez çətin olan vacib bir sahədir.
a. Əsas Elektrik Konsepsiyaları
Avtomobil mühəndisliyi tələbələri ümumiyyətlə gərginlik (volt), cərəyan (amper), müqavimət (om) və Om qanunu haqqında məlumat əldə edirlər. Bundan əlavə, ardıcıl-paralel dövrə anlayışı və multimetrdən istifadə tələb olunan bacarıqlardır.
b. Şarj və Başlatma Sistemi
Başlanğıc sistemi, starter mühərriki, solenoid və batareya vasitəsilə elektrik enerjisini ilkin mühərrik fırlanmasına çevirir. Şarj sistemi batareyanı generator və tənzimləyici vasitəsilə doldurulmuş vəziyyətdə saxlayır. Bu komponentlərdən hər hansı birinin nasazlığı avtomobilin işə salınmasında çətinlik yarada və ya batareyanın tez tükənməsinə səbəb ola bilər.
c. İşıqlandırma Sistemləri və Aksesuarları
İşıqlar, siqnallar, şüşətəmizləyicilər, elektrik şüşəqaldıranlar və əyləncə sistemləri də avtomobilin elektrik sisteminin bir hissəsidir. Bu kurs naqil diaqramlarını oxumağa, röle və qoruyucuları yoxlamağa və qısaqapanmaların diaqnozunu qoymağa yönəlib.
6. Güc ötürücü sistemi
Güc ötürmə sistemi, mühərrikdən təkərlərə enerji ötürməkdən məsuldur ki, nəqliyyat vasitəsi lazım olduqda hərəkət edə bilsin.
a. Debriyaj və Transmissiya
Mexaniki transmissiyada mufta mühərrikin fırlanmasını transmissiyaya qoşmaq və ayırmaq üçün istifadə olunur. Əsas material mufta lövhəsi mexanizmini, təzyiq lövhəsini, buraxma yastığını və muftanın sürüşməsi kimi simptomları əhatə edir. Avtomatik transmissiya üçün ilkin təlim fırlanma momenti çeviricisini, planetar dişliləri və ötürücü dəyişdirmə prinsiplərini əhatə edir.
b. Diferensial və Ötürücü Şaft
Diferensial, sol və sağ təkərlərin dönmə zamanı müxtəlif sürətlə fırlanmasına imkan verir. Halqalı dişli çarx, pinion dişli çarx və ox valı kimi komponentləri anlamaq, nəqliyyat vasitəsi hərəkətdə olarkən yaranan vızıltı və ya titrəmə səslərini təhlil etməyə kömək edir.
7. Şassi Sistemi: Sükan, Asma və Əyləclər
Şassi rahatlıq, idarəetmə və təhlükəsizliklə birbaşa əlaqəlidir.
a. Sükan Sistemi
Sükan sistemi dayaq və dişli və ya təkrar dövr edən top mexanizmi vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinin istiqamətini dəyişir. Əsas komponentlərə sükan ötürücüsü, dayaq çubuğu, top birləşmə və təkər hizalanması (barmaq, kamber, təkər) daxildir. Yanlış tənzimləmələr nəqliyyat vasitəsinin bir tərəfə çəkilməsinə və təkərlərin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb ola bilər.
b. Asma Sistemi
Asqı funksiyaları titrəmələri azaltmaq və sabitliyi qorumaq üçündür. Ümumi komponentlərə amortizatorlar, yaylar (spiral/yarpaq), stabilizator çubuqları və vtulkalar daxildir. Bu dərsdə şagirdlər asqı ilə idarəetmə arasındakı əlaqəni başa düşür və sızan amortizatorlar və ya köhnəlmiş vtulkalar kimi zədələri yoxlayırlar.
c. Əyləc Sistemi
Əyləclər təhlükəsizlik üçün ən vacib sistemdir. Kurslar müasir nəqliyyat vasitələrində disk və baraban əyləclərini, hidravlik prinsipləri, əsas silindrləri, kaliperləri, əyləc gücləndiricilərini və ABS sistemini əhatə edir. Əyləc pedalının nasazlığı, əyləc cırıltısı və ya zəif əyləc performansı kimi əsas diaqnostika vacib bacarıqlardır.
8. Əsas Diaqnoz və Dövri Baxım
Avtomobil mühəndisliyi təhsili yalnız nəzəriyyədən daha çox şeyi əhatə edir; o, həmçinin diaqnostik düşüncə tərzini inkişaf etdirir. Tələbələr simptomları müşahidə etmək, kök səbəblərini müəyyən etmək və düzəldici tədbirləri müəyyən etmək üçün təlim keçirlər. Yağ və filtr dəyişiklikləri, əyləc sisteminin yoxlanılması, tənzimləmə və elektrik yoxlamaları kimi müntəzəm texniki xidmət prinsipləri vacibdir, çünki bunlara sahədə tez-tez rast gəlinir.
Bundan əlavə, əməyin təhlükəsizliyi (K3) və alət istifadəsi də əsas biliklərin bir hissəsidir. Təhlükəsizlik və keyfiyyətli iş təmin etmək üçün domkratların, domkrat dayaqlarının, fırlanma momenti açarlarının, ölçmə alətlərinin istifadəsi, yanacaq və elektriklə işləmə prosedurları standartlara uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.
Nəticə
Avtomobil mühəndisliyini öyrənmək üçün əsas biliklər motorlu nəqliyyat vasitələri haqqında əsas biliklərdir. Mühərrik, yanacaq sistemi, alışma, elektrik sistemi, güc ötürücüsü, şassi, diaqnostika və texniki xidməti anlamaq bir-biri ilə əlaqəlidir və avtomobil texnikinin tam səriştəsini təşkil edir. Bu əsaslara yiyələnmək qabaqcıl materialların öyrənilməsini asanlaşdıracaq və praktiki seminar təcrübəsi daha inamla, dəqiqliklə və təhlükəsizliklə həyata keçirilə bilər.
İstəyə görə, bu məqalə məktəb və ya təlim ehtiyacları üçün nümunə suallar, təcrübə tapşırıqları vərəqləri və ya hər fəslin xülasələri ilə birlikdə tam bir təlim moduluna çevrilə bilər.
